Fruehauf offre exclusivement le vérin intégré CX15 d'Edbro sur sa nouvelle gamme de bennes basculantes

 

Le fabricant français de semi-remorques Fruehauf accroit son offre dans le secteur des bennes basculantes avec l'arrivée de deux modèles, de 19 et 27 m3 pour le transport d'agrégats et de vrac. Les nouvelles bennes basculantes offrent les avantages usuels au niveau de la maximisation de la charge utile, de la résistance et de la longévité dans un ensemble optimisé par le nouveau vérin télescopique CX15 d'Edbro. Le CX15, qui comporte un réservoir entièrement intégré, est le plus léger et le plus rapide disponible pour les bennes basculantes de cette catégorie.

"Nous répondons aux demandes du marché", déclarait David Tallent de Fruehauf. "Nous avons demandé à nos clients quelle était leur marque de vérin préférée et leur réponse fut Edbro. Ceci nous convient en tant que compagnie parce que nous croyons que la combinaison de notre châssis et du système hydraulique d'Edbro est la meilleure sur le marché. Nous avons employé les vérins de la série CS d'Edbro pendant plusieurs années avec succès sur d'autres produits."

Le développement des bennes basculantes est normal pour Fruehauf. La compagnie estime qu'elle détient plus de 50% du marché des semi-remorques en Europe grâce à sa connaissance des applications et des besoins de ses clients, son investissement massif dans la conception et ses standards de qualité rigoureux de production. Une plus longue expérience que ses compétiteurs et l'avantage de pouvoir concevoir le châssis et la benne basculante dans un ensemble résultent en une gamme de modèles qui optimisent la charge utile et la résistance.

Le vérin entièrement intégrée CX15 d'Edbro offre les avantages d'un poids léger, d'un tube monobloc soudé au laser, d'un cycle de travail plus rapide, d'une charge utile accrue et d'une plus grande fiabilité.

Le CX15 est jusqu'à 165 kg plus léger que les produits concurrentiels et est beaucoup plus facile à adapter en raison de sa conception intégrée. Le CX15 fournit à ses utilisateurs un cycle de travail jusqu'à 40% plus rapide.

De plus, l'absence de boyau ou raccord hydraulique externe élimine une des causes de panne et les temps d'arrêt qui y sont associés.

Source: Edbro PLC


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