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Lors du World of Concrete, en janvier dernier, International annonçait la disponibilité d'un ensemble d'insonorisation pouvant réduire le niveau de bruit perçu à l'intérieur de la cabine jusqu'à 60%. Cet ensemble sera offert de série sur les International® Paystar 5900 et en option sur les International Paystar 5500 et International Paystar 5600. "Nos ingénieurs travaillent sans relâche à améliorer les camions de service sévère d'International afin de les rendre plus durables, fiables et, dans ce cas-ci, plus confortables", disait John Wadden, directeur marketing des camions de service sévère, International Truck. "Les chauffeurs de Paystar passent beaucoup de temps dans leur camion sur les chantiers de construction. En réduisant le niveau de bruit à l'intérieur de la cabine, nous pouvons leur offrir un meilleur environnement de travail." Suite à une série de tests, International a découvert que le nouvel ensemble d'insonorisation permet de réduire le bruit à l'intérieur d'environ 3,7 dBA. "Une cabine plus silencieuse permet de réduire la fatigue du chauffeur, l'aider à mieux entendre les conversations avec ses collègues et même lui permettre d'entendre les sirènes ou les messages d'urgence", ajoutait monsieur Wadden. La marque Paystar identifie les camions de service sévère International depuis la fin des années 70. À l'époque, ces camions complètaient la gamme de camions International vendus sous les marques Transtar, Fleetstar, Loadstar et Cargostar. La marque Paystar avait cédé la place à la Série 5000 en 1998 afin de mieux cadrer dans la hierarchie de modèles. Cependant, lors du World of Concrete, International baptisait sa nouvelle bétonnière légère Paystar, capitalisant ainsi sur cette marque qui avait fait ses preuves durant trente ans.
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L'ensemble d'insonorisation
du Paystar réduit le niveau de bruit à l'intérieur
de la cabine de près de 60%
