 |
   |
|
|
La 830 M-T de SENNEBOGEN à la scierie de Plaster Rock
«Lorsque vous venez d’effectuer des mises à jour de votre usine et que vous investissez dans vos opérations, mais que vous essayez d’alimenter le tout avec de vieux équipements pour lesquels il est désormais pratiquement impossible de trouver des pièces de remplacement, vous devez vous rendre à l’évidence et admettre que vous ne pouvez plus continuer à fonctionner de cette façon!», disait Earle Fawcett qui porte différents chapeaux à la scierie de Plaster Rock, exploitée par la Twin Rivers Paper Company, près d’Edmundston au Nouveau-Brunswick. Monsieur Fawcett y occupe les postes de chef de la centrale thermique à vapeur, gérant de l’équipement mobile et coordonnateur environnemental. Le défi de trouver des composantes pour garder sa flotte de chargeuses en état de marche affecte toutes les autres opérations. L’usine avait longtemps utilisé une grue de manutention conçue sur mesure dans la cour, mais que l’accès aux pièces de rechange dans des délais raisonnables constituait également un problème avec cette machine. Earle Fawcett a fait part de son besoin de nouvel équipement de manutention à Strongco, le concessionnaire SENNEBOGEN de la région, qui lui a fait rencontrer quelques membres d’équipes de maintenance de machines SENNEBOGEN utilisées sur d’autres chantiers à proximité. «Nous avons visité 2 usines dans la région de Bathurst», indiquait monsieur Fawcett. «J’ai regardé les SENNEBOGEN à l’œuvre et les gens de la maintenance m’ont dit que ces machines étaient parfaites et qu’on pouvait se procurer les pièces facilement. Nous nous dirigions vers notre 3e chantier quand j’ai décidé que j’en avais assez vu. J’ai dit : “retournons chez le concessionnaire pour signer les documents!”» Suivre le rythme des améliorations La gestion du volume de billes de bois de 9’ (2,75 m) constituait une nouvelle ligne de production pour l’usine et il s’agissait d’un élément clé pour la mise à niveau de l’équipement de chargement. Earle Fawcett affirme que la 830 M-T remplace facilement le plus vieil équipement de manutention et il vise à augmenter encore davantage le débit lorsque son nouveau grappin Rotobec 9910 arrivera. «Les opérateurs sont très heureux avec la 830. C’est comme s’ils étaient passés d’un dinosaure à une Cadillac!», disait-t-il en riant.
|
© InfraStructures - Tous droits réservés - All rights reserved |
SENNEBOGEN a fait de l’accès aux pièces un aspect stratégique de son ingénierie. Reconnue pour son expertise unique en systèmes hydrauliques pour les grues et l’équipement de manutention, l’équipe d’ingénierie a comme tâche de minimiser le nombre de composantes brevetées dans ses conceptions. Ils utilisent des pièces standards lorsque possible. De cette façon, les clients peuvent trouver ce dont ils ont besoin lorsqu’ils effectuent leurs réparations hydrauliques et électriques de routine dans n’importe quel magasin de pièces industrielles à proximité. SENNEBOGEN s’assure aussi que ses distributeurs conservent un très vaste inventaire de pièces de réparation dans toutes les succursales, et l’entrepôt central principal du siège social de SENNEBOGEN à Stanley, en Caroline du Nord, tient un grand inventaire de toutes les composantes pour toutes les machines vertes qui se trouvent sur les chantiers.
Partagez sur Facebook / Share on Facebook 
