Nouvelles chenilles-sur-roues en acier de Camso



Camso dévoilait récemment sa nouvelle solution de chenilles-sur-roues en acier, un lancement qui positionne l’entreprise en tant que fournisseur de choix avec une offre complète pour tous les besoins de l’indsutrie pour les pneus et les chenilles de chargeuses compactes sur roues.

Cet ajout à la gamme de produits pour chargeuses compactes de Camso vient bonifier son catalogue réputé de pneus et de chenilles pour chargeuses compactes et de chenilles-sur-roues en caoutchouc destinés aux fabricants d’équipement d’origine et au marché de remplacement.

«Camso a toujours offert des produits en caoutchouc, mais nous savons que nos clients veulent plus que cela. Ils recherchent des solutions hors route. C’est donc notre rôle de développer des produits très performants, et ce, quelle que soit l’utilisation qui en sera faite», expliquait Andy Gaffney, gestionnaire, gamme de produits – Chenilles de construction, chez Camso.

L’ajout d’un produit en acier permet maintenant aux distributeurs de Camso d’offrir la plus importante gamme de chenilles sur le marché. Camso croit que les chenilles-sur-roues en acier s’avèrent l’option parfaite lorsque l’application nécessite une solution sur chenille et que l’utilisateur n’a pas l’intention de passer à une chargeuse compacte sur chenilles.

«Les chargeuses compactes sont de plus en plus populaires. Bien que nos chenilles-sur-roues en acier ne transforment pas la machine à pneus en caoutchouc en une machine à chenilles, elles améliorent la traction, la mobilité et le rendement sur des sols extrêmement boueux, lorsque les utilisateurs en ont besoin», ajoutait monsieur Gaffney.

Des options en caoutchouc et en acier dans la gamme de chenilles-sur-roues de Camso répondent à différents besoins, selon Andy Gaffney. Bien que les chenilles-sur-roues soient des accessoires conçus pour améliorer la traction et la flottaison des chargeuses compactes sur roues (habituellement pour des utilisations à court terme) les chenilles en caoutchouc et en acier ajoutent des qualités distinctives aux capacités des machines.

Les barres de roulement en acier sont munies d’un rebord tranchant dont les opérateurs ont besoin pour travailler sur des surfaces de glace épaisse ou des pentes.

«Nos chenilles-sur-roues en acier ont été conçues avec de grands vides entre les barres de roulement, ce qui facilite grandement l’auto-nettoyage. De plus, un produit en acier est plus résistant à l’usure que tout autre produit en caoutchouc», poursuivait monsieur Gaffney.

«Nous recommanderions habituellement nos chenilles-sur-roues en caoutchouc pour le travail sur des surfaces plus meubles, comme la neige, le sable ou le gazon, car elles réduisent au minimum les perturbations du sol», rajoutait Andy Gaffney. «Il s’agit vraiment de nos chenilles les plus polyvalentes, car on peut aussi les faire rouler n’importe où, y compris sur des surfaces dures comme l’asphalte ou le béton. De plus, pour les quarts de travail plus longs, les opérateurs profitent du meilleur confort qui soit pour une mini-chargeuse compacte sur roues.»

Les chenilles-sur-roues en acier de Camso proposent une grande variété de réglages et de tensions, pour s’adapter autant que possible à tous les véhicules. L’entreprise offrira des chenilles-sur-roues en acier de 254 mm et de 305 mm de largeur, parfaites pour la plupart des mini-chargeuses compactes qui utilisent des pneus R4 classiques.

«Le propriétaire ou l’opérateur peut installer ces chenilles en moins d’une heure», expliquait monsieur Gaffney. «Il est possible de rapidement retirer ou ajuster des maillons de la chenille sur roues pour l’adapter à l’empattement, ce qui permet aussi de tendre facilement la chenille pour obtenir de 25 mm à 76 mm d’affaissement. La facilité de changement et d’installation sera attrayante pour nos clients, car l’utilisateur peut reprendre le travail en peu de temps, pour ainsi maximiser la productivité», concluait-il.

Les chenilles-sur-roues en acier de Camso seront disponibles par l’intermédiaire de son réseau de concessionnaires en Amérique du Nord. Les nouvelles chenilles sont déjà en production, tandis que Camso se prépare à approvisionner ses concessionnaires à l’échelle nationale.

Source: Camso

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