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Belaz récompensé par le Swedish Steel Prize 2014
Le prix international Swedish Steel Prize de cette année revient à la société biélorusse Belaz. Cette distinction vient récompenser les efforts de la société dans la construction novatrice et repensée d’une suspension d’essieu et de roulements d’orientation destinés au plus grand camion à benne du monde. Cette nouvelle construction tire pleinement profit des propriétés de l’acier à haute résistance. «Belaz a courageusement repoussé les limites de ce qui était auparavant considéré comme faisable avec les techniques à disposition», déclare Gregoire Parenty, président du jury, vice-président exécutif et responsable du développement du marché de SSAB. La tendance actuelle dans l’exploitation des mines et carrières consiste à dire que «plus c’est gros, mieux c’est». La demande est forte, la production se doit donc d’être optimisée. À ces fins, la société Belaz, fabricant mondial de camions à benne pour le secteur minier, a conçu le plus grand camion à benne du monde, doté d’une capacité de charge utile supérieure de 20% à celle des camions conventionnels tout en minimisant la consommation de carburant pour des coûts par charge réduits. «La nouvelle conception de suspension d’essieu et de roulements d’orientation de Belaz démontre à quel point un développement habile et novateur peut nous permettre de tirer profit de l’acier à haute résistance en vue de créer des produits plus solides, plus légers et plus durables», explique monsieur Parenty. Cette année marquait la 16e édition du Swedish Steel Prize, qui a eu lieu en conjonction avec un événement de trois jours à l’occasion duquel 800 participants du monde entier se sont réunis pour partager les dernières innovations en matière d’acier à haute résistance. Parmi les nominés, on comptait Santander Equipos du Chili, Timo Penttimies de Finlande et Vale du Brésil.
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Une vidéo du camion de 450 t de Belaz
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