Nouvelles brèves

 

Doosan Infracore America met sur pieds Doosan Global Finance

Le 3 janvier dernier, Doosan Infracore America annonçait avoir établi Doosan Global Finance qui servira de fournisseur unique de services financiers pour les divisions machine outils, chariots élévateurs et équipement de construction de Doosan Infracore.

Doosan Global Finance s'engagera à offrir aux concessionnaires Doosan et à leur clientèle une attention structurée et des programmes financiers uniques avec la même qualité et le niveau de service offerts par Doosan Infracore.

"Nous anticipons que Doosan Global Finance générera des économies d'échelle qui se traduiront en de meilleurs taux, des programmes plus compétitifs et des niveaux de services améliorés pour nos concessionnaires et nos clients", disait H.S. Lee, président de Doosan Infracore America.

"Nos concessionnaires en retireront des bénéfices significatifs", disait Rick Schulte, directeur de Doosan Global Finance. "Nous fournirons un guichet unique pour les produits financiers à nos clients. Maintenant que le financement d'équipement fait partie de Doosan Infracore, nous pouvons maximiser la vaste connaissance de nos concessionnaires, de nos clients et des industries afin de fournir des équipements et des options de financement sans pareils."

Source: Doosan Infracore America

 

Aecon figure au palmarès des 50 employeurs de choix au Canada

Groupe Aecon Inc. annonçait récemment que la société fait partie du palmarès des 50 Employeurs de choix au Canada. Le palmarès, établi dans le cadre d'une prestigieuse étude menée annuellement par Hewitt Associates, société d'experts-conseils spécialisée en ressources humaines et en impartition, est publié dans le magazine Report on Business du quotidien The Globe and Mail.

Hewitt sélectionne des entreprises de partout au Canada comptant un haut niveau d'engagement des employés. Le classement s'appuie sur l'investissement de ces entreprises en matière de perfectionnement et d'autonomisation des employés. Selon Hewitt, pour qu'une société figure à son palmarès des 50 Employeurs de choix, il est essentiel que ses employés voient le lien qui existe entre leur contribution au quotidien et le succès de l'entreprise. La sélection finale des 50 Employeurs de choix au Canada est le résultat direct des réponses des employés à un sondage d'opinion confidentiel mené par Hewitt.

"Cette année, Aecon fait partie des rares sociétés qui figurent pour la première fois à notre palmarès", a déclaré Neil Crawford, responsable de l'étude 50 Employeurs de choix au Canada de Hewitt Associates. "Il est clair qu'Aecon mise énormément sur ses employés; son inclusion au palmarès reflète le niveau élevé de son engagement à leur égard ainsi que l'importance qu'elle accorde aux gens dans le cadre de sa culture d'entreprise."

"Nous sommes ravis qu'Aecon fasse partie du palmarès des 50 Employeurs de choix au Canada", a déclaré Scott Balfour, président et chef des finances, Groupe Aecon Inc. "Nous avons pour objectif stratégique d'être l'employeur de choix au sein de notre secteur, et le fait que notre entreprise soit reconnue cette année comme l'un des meilleurs employeurs au pays indique que nous sommes sur la bonne voie. Cette reconnaissance nous place dans une position favorable pour continuer à attirer et à fidéliser les meilleurs employés du secteur."

Source: Groupe Aecon Inc.

 

SNC-Lavalin fait l'acquisition d'une société d'ingénierie dans le secteur des mines au Brésil

SNC-Lavalin a le plaisir d'annoncer qu'elle s'est portée acquéreur de Minerconsult Engenharia, l'une des plus importantes sociétés d'ingénierie multidisciplinaires qui compte environ 1000 professionnels, située à Belo Horizonte, au Brésil, capitale des activités d'ingénierie en mines et métallurgie dans ce pays.

Cette firme de génie-conseil fondée il y a 17 ans, qui a un savoir-faire de classe mondiale en manutention des matières premières et en exploitation du minerai de fer et de la bauxite, offre aussi la gamme complète des services en exploitation de l'or, du cuivre, du fer, du nickel et de la bauxite, allant de la première phase des études conceptuelles au démarrage, en passant par la mise en service préliminaire, pour des clients au Brésil, en Amérique latine et ailleurs dans le monde.

"Cette acquisition s'inscrit dans la stratégie de SNC-Lavalin qui vise à étendre notre territoire, à continuer à augmenter notre savoir-faire technique et à développer des compétences en ingénierie de première classe, a déclaré Pierre Duhaime, vice-président directeur du Groupe SNC-Lavalin inc., responsable des activités mondiales dans le secteur des mines et de la métallurgie. Nous sommes maintenant en meilleure position pour profiter de l'accroissement actuel des activités dans le domaine des mines et des métaux dans le monde entier, particulièrement du minerai de fer, ainsi que de la demande engendrée par le boom économique au Brésil."

SNC-Lavalin et Minerconsult ont déjà, par le passé, été partenaires dans plusieurs projets, y compris dans la réalisation d'un contrat en cours de 100 millions $ US pour Anglo American Brasil Ltda, portant sur l'ingénierie, l'approvisionnement et la gestion de la construction d'une nouvelle usine de ferronickel près de Barro Alto, à 170 km au nord-ouest de Brasilia.

"Nous pourrons, en tant que SNC-Lavalin/Minerconsult, offrir à nos clients du Brésil et internationaux les avantages combinés de l'expérience internationale et du savoir-faire technique de SNC-Lavalin avec la présence locale et les connaissances techniques dans le secteur minier de Minerconsult, a déclaré Eduardo Eymard Ramos Dias, vice-président et directeur général de SNC-Lavalin Minerconsult. Nos compétences complémentaires, la synergie et les valeurs fondamentales que nous partageons apporteront en outre des possibilités d'avancement de carrière et de développement pour le personnel de Minerconsult."

Source: Groupe SNC-Lavalin Inc.

La CEGQ déçue de l'abandon par le gouvernement d'inculquer de la rigueur dans la construction de ses infrastructures publiques

La Corporation des entrepreneurs généraux du Québec (CEGQ), est déçue que les parlementaires ne s'entendent pas sur la section du projet de loi 32, qui porte sur la gouvernance de la construction des infrastructures publiques. La CEGQ a identifié plusieurs lacunes dans la planification et la gestion des projets de bâtiments publics, lesquelles sont la cause de fréquents dépassements de coûts. "Nous avons même recommandé aux décideurs publics de regrouper la gestion des travaux des bâtiments publics au sein d'un même organisme pour qu'il s'y développe une expertise de pointe en cette matière et la rendre disponible à l'ensemble des projets où des fonds publics sont impliqués", mentionne le président Luigi Pallotta. À défaut de retenir cette solution, les principes à l'origine du cadre de gouvernance proposé dans le projet de loi 32, lesquels d'ailleurs ont fait l'objet de longues réflexions, études et consultations sont, selon la CEGQ, un premier pas vers une meilleure gestion des grands projets publics.

La CEGQ a identifié près de 3000 autorités contractantes qui peuvent réaliser des travaux de construction avec des fonds publics provenant du gouvernement du Québec. Il est loin d'être évident que la plupart de ces donneurs d'ouvrage, disposent de l'expertise pour apprécier la qualité des dossiers de construction ainsi que des évaluations et des plans et devis qu'on leur fait valoir. D'ailleurs, ils ont plutôt tendance à gérer les structures hiérarchiques plutôt que les projets, ce qui provoque des délais et des dépassements de coûts importants.

En bout de piste, les entrepreneurs se retrouvent souvent à réaliser des projets publics mal planifiés et sous-financés, lesquels donnent lieu à l'émission d'un nombre important d'addenda et de changements qui coûtent beaucoup plus cher aux contribuables puisque ces travaux n'ont pas été prévus originalement. Qui plus est, les organismes publics forcent les entrepreneurs à exécuter des modifications aux plans et devis sans d'abord s'entendre sur les coûts. Faute de processus de règlement des différends dans ces contrats de construction, les litiges avec les entrepreneurs doivent se régler par le système judiciaire. Le contribuable paie donc plus cher pour ces projets publics puisqu'au départ on lui a annoncé un budget sous-évalué et qui ne tient pas compte des risques. De plus, les soumissions des entrepreneurs spécialisés des projets publics transitent par le Bureau des soumissions, dont les règles, selon la CEGQ, limitent la concurrence et font augmenter les coûts. Au surplus, le contribuable paie beaucoup plus cher les travaux associés aux nombreuses modifications apportées aux plans et devis durant la construction ainsi que les frais associés au système judiciaire pour régler des différends avec les entrepreneurs.

Compte tenu des risques et des contraintes associés aux marchés publics, peu d'entrepreneurs s'y intéressent, ce qui crée une pression supplémentaire à la hausse sur le coût de ces projets. Tout ça à cause d'un manque de rigueur dans la planification et la gestion de ces projets ainsi que de pratiques et de règlementations inadéquates.

Il est urgent que nos parlementaires travaillent de concert avec l'Industrie pour régler ces problématiques d'ailleurs dénoncées par le Vérificateur général, le groupe de chercheurs universitaires CIRANO, la Commission d'enquête sur la Gaspésia et plusieurs associations d'entrepreneurs en construction.

Source: La Corporation des entrepreneurs généraux du Québec

 

Conporec signe un contrat avec la Regional Municipality of York

Conporec inc. annonçait avoir signé le 2 janvier dernier, un contrat de 30 mois, assorti de deux années d'options avec la Regional Municipality of York, une communauté de l'Ontario composée de neuf municipalités avec une population totale de près d'un million de résidants. Ce contrat, d'une valeur pouvant atteindre plus de 22 millions $, permettra la valorisation des déchets biologiques issus de collectes sélectives (matières organiques séparées à la source - OSS) à raison d'un minimum de 25 000 t/an et pouvant atteindre jusqu'à 40 000 t/an. Ce matériel organique sera transformé en compost de première qualité à l'usine du Parc environnemental La Prade de Conporec localisée à Bécancour, Québec.

Rappelons que cette usine est spécialisée dans la valorisation des OSS et profite d'un certificat d'autorisation d'une capacité initiale de 40 000 t/an. Plate-forme de traitement ultramoderne, sa conception en fait un modèle du genre au Canada et en Amérique. Ce second contrat pour le traitement d'OSS, permettra à l'usine de fonctionner à pleine capacité. Une seconde phase d'expansion est déjà prévue pour porter cette capacité à 80 000 t/an et éventuellement à plus de 200 000 t/an.

Pour 2008, c'est donc plus de 65 000 t qui seront valorisées par Conporec dans ses deux usines fonctionnelles de Sorel-Tracy et de Bécancour, une augmentation de 160% comparativement à la production de 25 000 t en 2007. L'augmentation du gisement de déchets valorisé par Conporec ouvre encore davantage l'opportunité d'application des technologies de valorisation complémentaires de "waste-to-energy" actuellement en développement chez Conporec au Parc environnemental La Prade. "Ces nouveaux revenus des usines de Bécancour et de Sorel-Tracy, combinés à ceux des contrats de construction des usines en France (Tournan-en-Brie) et en Australie (Mindarie Regional Council) permettent d'entrevoir des résultats très favorables chez Conporec en 2008", a déclaré Jean Beaudoin, président et chef de la direction.

Source: Conporec Inc.

 

IST conclut deux contrats totalisant 17 M$

Groupe Aecon Inc. annonçait récemment que sa filiale en propriété exclusive, Innovative Steam Technologies (IST), a obtenu deux contrats totalisant 17 millions $ et prévoyant la conception et la livraison d'un système de contrôle des émissions et de quatre générateurs de vapeur à cycle ouvert (GVCO).

En vertu du premier contrat, accordé par Waterbury Generation LLC, de Hartford, au Connecticut, IST fournira un système de réduction sélective catalytique (SCR) et de réduction catalytique du monoxyde de carbone, qui sera installé sur l'échappement de la nouvelle turbine à gaz GE de 96 MW. Il s'agit du premier projet d'IST prévoyant la livraison d'un système de contrôle d'émissions à un client qui ne requiert pas de GVCO. Le système SCR convertit les émissions d'oxydes d'azote en eau et en azote inoffensifs, tandis que le système de réduction du carbone convertit le monoxyde de carbone en dioxyde de carbone. La livraison du système est prévue pour août 2008.

En vertu du deuxième contrat, accordé par Aksa Enerji Uretim A.S., établie en Turquie, IST assurera la conception et la fabrication de quatre GVCO pour une centrale en boucle combinée de 240 MW faisant partie d'une centrale électrique de 1000 MW en construction dans la ville d'Antalya. Il s'agit du troisième projet d'IST en Turquie ; la livraison est prévue pour décembre 2008.

"Nous sommes ravis d'avoir obtenu ces contrats", a déclaré Bob Dautovich, président d'IST. "Le contrat Waterbury s'inscrit dans le développement d'une importante nouvelle gamme de produits pour IST, et le contrat Aksa consolide notre position dans un secteur clé du marché mondial."

"Cette année a été très fructueuse pour IST. Nous avons vendu 15 unités GVCO, ce qui représente le deuxième plus important total de ventes de notre histoire et qui porte à 122 le nombre total d'unités GVCO vendues, et ce, dans 15 pays", a ajouté monsieur Dautovich. "Ces chiffres annoncent une année 2008 forte."

Innovative Steam Technologies, chef de file mondial de la conception et de la fabrication de générateurs de vapeur à cycle ouvert, est une filiale en propriété exclusive de Groupe Aecon Inc. Aecon est la plus grande société ouverte au Canada dans le domaine de la construction et de l'aménagement d'infrastructures. Aecon et ses filiales offrent des services à des clients des secteurs privé et public partout au Canada et de par le monde.

Source: Groupe Aecon Inc.

 

Vermeer acquiert Horizontal Rig & Equipment

Vermeer, un des principaux manufacturiers d'équipement et d'outillage pour le forage dirigé a fait l'acquisition des actifs d'exploitation de Horizontal Rig & Equipment, Inc., de Conroe, au Texas.

Horizontal Rig & Equipment fabrique des équipements de forage dirigé dont la force de retour est de 113 t, 224 t et 450 t. La production de ces machines sera transférée à l'usine Vermeer de Pella, en Iowa, au début de 2008.

Les foreuses porteront la marque Vermeer et seront vendues par l'entremise du réseau de distribution de Vermeer dès le printemps 2008.

"Le marché pour les foreuses de cette taille est robuste alors que les secteurs du gaz, du pétrole et les projets d'égouts et d'aqueducs se portent bien au niveau mondial", disait Dave Wisniewski, directeur senior - Underground Solutions chez Vermeer. "Bien que nous ayons des compétiteurs dans cette gamme de machines, nous croyons que le réseau de distribution permettra à Vermeer de se démarquer sur ce marché."

Source: Vermeer Manufacturing Company

 

Total acquiert les actifs de Tribospec

Total, 4e plus importante pétrolière au monde, vient de faire l'acquisition des actifs de La Corporation Tribospec, un producteur et distributeur indépendant canadien de lubrifiants. Basée à Montréal, cette société commercialise 10 000 t/an de lubrifiants et dispose d'une capacité de production de 35 000 t/an. Les ventes de Tribospec représentent environ 8% du marché des lubrifiants de la province de Québec.

Une nouvelle compagnie appelée Total Lubrifiants Canada, détenue à 70% par Total et 30% par l'actionnaire majoritaire de Tribospec, fut créée à l'issue de l'acquisition.

Par cette opération, le Groupe Total renforce sa position au Canada dans les lubrifiants.

Source: Corporation de développement économique de LaSalle

 

Démarrage de la production commerciale du projet de sables bitumeux de Surmont

Total annonçait récemment le démarrage de l'exploitation commerciale de la première phase du projet Surmont, au Canada, situé 60 km au sud-est de Fort McMurray, en Alberta. Total détient une participation de 50% dans le projet, qui est opéré par ConocoPhillips.

D'une capacité de 25 000 b/j, la première phase du projet devrait atteindre son plateau de production en 2012. Elle sera suivie d'une deuxième phase, dont le démarrage est prévu avant le milieu de la prochaine décennie. Cette deuxième phase atteindra un plateau de production de 75 000 b/j, portant la production des deux phases de Surmont à environ 100 000 b/j. Des phases supplémentaires de développement sont à l'étude.

Le pilote de Surmont a été lancé en 1997. En 2003, les partenaires ont décidé de lancer la première phase de l'exploitation commerciale de Surmont en employant la technologie SAGD (Steam Assisted Gravity Drainage). Ce procédé consiste à injecter de la vapeur directement dans les sables bitumineux pour fluidifier le bitume, qui est ensuite récupéré à l'état liquide et pompé jusqu'aux installations de surface pour y être traité. Les premières injections de vapeur, menées en juin 2007 dans le cadre de la première phase, ont ainsi conduit au démarrage de l'exploitation commerciale.

Parallèlement, Total est l'opérateur du projet Joslyn, dont il détient 74%. L'exploitation en sera principalement menée par extraction minière à ciel ouvert, en deux phases successives de 100 000 b/j. Une partie limitée du permis est déjà exploitée en technologie SAGD, dont la première phase d'exploitation commerciale a été annoncée par le Groupe en novembre 2006. Le potentiel de production des phases d'exploitation minières et SAGD de Joslyn est actuellement estimé à 230 000 b/j.

Le cumul de la part pour le Groupe des productions des projets Surmont et Joslyn devrait ainsi atteindre plus de 250 000 b/j au cours de la prochaine décennie.

Le Groupe a entrepris les études d'ingénierie et les démarches réglementaires en vue de la construction d'une unité de valorisation à Strathcona, à proximité de la ville d'Edmonton. La première phase de cette unité de valorisation, devrait produire 150 000 b/j de bitume, en vue d'une mise en service prévue avant 2015. Une seconde phase pourrait permettre de porter la capacité totale de traitement du bitume à plus de 200 000 b/j.

Source: Total S.A.

 

Avancées dans la réduction des émissions de CO2 grâce à l'oxy-combustion

Air Liquide est partie prenante de nombreux projets de recherche à grande échelle en Europe et en Amérique du Nord, et teste les procédés utilisant de l'oxygène (dénommés "oxy-combustion") afin de réduire les émissions de CO2 de l'industrie. Certains de ces projets testent des technologies qui permettent de capturer le CO2 dans les fumées émises lors de la combustion.

L'oxy-combustion est une solution prometteuse pour réduire les émissions de CO2 issues des activités industrielles traditionnelles, comme les centrales électriques au charbon, les hauts fourneaux ou les cimenteries. Utiliser de l'oxygène à la place de l'air pour la combustion du charbon ou d'autres combustibles permet d'obtenir des émissions contenant du CO2 relativement pur, prêt à être capturé, stocké ou utilisé directement (par exemple pour la récupération assistée du pétrole). Air Liquide fournit l'oxygène, son expertise dans l'ingénierie et la combustion, de même que les équipements pour la mise en oeuvre de façon sûre et efficace de l'oxygène pendant les tests.

En Europe, Air Liquide est partenaire de Total dans le cadre du projet Lacq, dans le sud de la France, qui vise à démontrer la faisabilité de la capture et du stockage du CO2 dans les anciens gisements de gaz naturel. Le projet comprend la transformation d'une chaudière existante de 30 MW, afin de pouvoir l'utiliser pour l'oxy-combustion. Air Liquide fournit à Total ses brûleurs développés pour ce projet ainsi que l'oxygène (environ 240 t/j), à partir d'une unité de production sur le site.

En Amérique du Nord, sur le site de test d'Alliance, en Ohio, de Babcock & Wilcox Power Generation Group (B&W PGG), appelé Clean Environment Development Facility, B&W PGG et Air Liquide ont exploité avec succès une unité de 30 MW dans un mode de combustion à l'oxygène pur (un record mondial jusqu'ici). La prochaine phase de test utilisera différents types de charbon (subbitumineux, lignite et charbon du bassin Powder River dans le Montana et le Wyoming) et des conceptions originales de l'usine. À l'issue de ce test, Air Liquide et B&W PGG ont l'intention de mettre en uvre cette technologie dans une usine de démonstration de plus grande taille où plus d'un million de tonnes de CO2 pourraient être capturées chaque année.

François Darchis, membre du Comité Exécutif du groupe Air Liquide, directeur supervisant la R&D, a déclaré : "Ces partenariats témoignent de notre engagement pour faire de l'énergie propre une réalité. Au niveau mondial, l'oxy-combustion deviendra une technique indispensable pour réduire les émissions de CO2 issues de la combustion du charbon et d'autres combustibles. Air Liquide est fier de participer à des programmes de Recherche & Développement comme ceux-ci. Nous contribuons ainsi à aider la communauté industrielle mondiale à réduire les émissions de CO2."

L'oxy-combustion utilise de l'oxygène (à la place de l'air) pour la combustion notamment du charbon et permet d'obtenir des fumées comprenant du CO2 relativement pur, prêt à être capturé, stocké ou utilisé directement. Les équipes d'Air Liquide apportent leur savoir-faire et leur expertise dans l'oxy-combustion dans de nombreuses applications comme la production d'énergie à partir des combustibles fossiles, la fabrication des métaux, du verre ou du ciment. Air Liquide a développé une expertise très pointue dans le domaine de l'oxy-combustion, avec plus de 800 brevets sur la combustion à son actif.

La recherche sur l'oxy-combustion est partie intégrante d'un des trois axes d'innovation d'Air Liquide, à savoir "Pour un environnement durable", les autres axes de l'innovation étant "Pour une vie plus saine" et "Pour un monde communicant".

Avec près de 40 000 salariés dans 72 pays, Air Liquide occupe une place de leader mondial des gaz industriels et médicaux et des services associés. Grâce à des solutions innovantes s'appuyant sur des technologies sans cesse renouvelées, Air Liquide produit des gaz issus de l'air (oxygène, azote, argon, gaz rares...) et d'autres gaz comme l'hydrogène. Le Groupe contribue ainsi à la fabrication de nombreux produits de la vie quotidienne : bulles dans les boissons gazeuses, atmosphères de préservation pour les aliments emballés, oxygène pour les hôpitaux et les patients soignés à domicile, gaz ultra purs pour fabriquer des semi-conducteurs, hydrogène pour enlever le soufre des essences...

Source: Air Liquide

 

Le Fonds de revenu GENIVAR acquiert Transenco

Le Fonds de revenu GENIVAR est heureux d'annoncer l'acquisition de Transenco Limited, une firme basée en Ontario, spécialisée en conception et en ingénierie des transports. L'effectif de GENIVAR totalise 2400 employés au Canada et à l'international, dont 460 personnes en Ontario.

"L'acquisition de Transenco renforce davantage notre expertise en transport. Nous offrons la gamme complète de services en transport, de la planification à la conception de projets d'infrastructures incluant les routes, autoroutes, ponts et systèmes de transport public", a mentionné Pierre Shoiry, président et chef de la direction de GENIVAR. "Les besoins en infrastructures de transport au Canada sont très importants et les gouvernements consentent d'importants investissements afin de réhabiliter, développer et moderniser les routes, autoroutes, ponts, ainsi que le transport en commun. GENIVAR fournit la gamme complète de services en transport et est bien positionnée pour prendre part aux nombreux projets en émergence pour les années à venir", a conclu monsieur Shoiry.

"La culture entrepreneuriale de GENIVAR et son modèle d'affaires décentralisé, mettant l'accent sur la flexibilité et les services aux clients, de même que l'accès à l'ensemble de son réseau au Canada, ont été des facteurs clés qui nous ont incités à nous joindre à GENIVAR", a dit Gordon Krieger, P.Eng., président de Transenco. L'expertise de GENIVAR et la gamme complète de ses services représentent des atouts indéniables pour nous, en plus de cadrer stratégiquement avec nos activités. En nous joignant à GENIVAR, nous serons en mesure de réaliser des projets encore plus importants et complexes et d'attirer du personnel additionnel en transport. "Notre firme a déjà travaillé avec l'équipe de GENIVAR dans plusieurs projets au cours des années, incluant des mandats pour le ministère des Transports de l'Ontario. Nous envisageons donc l'avenir avec plein d'optimisme en termes de développement pour notre équipe et notre clientèle", a-t-il ajouté.

Source: Fonds de revenu GENIVAR

 

SNC-Lavalin se voit confier un contrat en Colombie-Britannique

SNC-Lavalin a le plaisir d'annoncer que sa division de Vancouver, SNC-Lavalin Constructors (Pacific) Inc., s'est vu confier, par la ville de Port Coquitlam, en Colombie-Britannique, le contrat de conception et de construction du pont Coast Meridian.

Ce contrat, de 94,5 millions $, porte sur la conception et la construction d'un pont haubané de 580 m de long franchissant les cours de triage de la compagnie ferroviaire CP pour relier le nord au sud de la ville de Port Coquitlam par deux voies de circulation dans les deux sens, un trottoir et deux pistes cyclables.

"Nous sommes très heureux de cette occasion qui nous est donnée de travailler avec la ville de Port Coquitlam à une infrastructure clé qui constituera une amélioration pour les résidents de cette communauté comme pour les nombreux visiteurs de cette ville, a déclaré Jim Burke, vice-président directeur du Groupe SNC-Lavalin inc. Ce pont constituera un nouveau lien entre le nord et le sud de la ville, ce qui fera diminuer la congestion sur les autres voies d'accès. Nous sommes heureux à l'idée de relever bientôt les défis que comporte cet intéressant projet et de livrer cet élément des infrastructures de transport, qui est critique pour cette région."

La cérémonie de levée de la première pelletée de terre est prévue pour la fin du mois et le projet devrait être terminé pour janvier 2010.

Source: Groupe SNC-Lavalin Inc.

 

Zephyr Corporation conclut un contrat de service consultatif avec Quantum Leaps Corporation

Zephyr Corporation, fabricant spécialisé d'éoliennes de petite taille dont le siège est installé dans le district de Shibuya Ward à Tokyo, vient de conclure un contrat de service consultatif avec Quantum Leaps Corporation, SCR aux ambitions internationales basée quant à elle dans le district de Chiyoda Ward à Tokyo, et dirigée par Nobuyuki Idei, ancien PDG de groupe chez Sony, Inc. En conséquence, Zephyr pourra accélérer l'expansion de ses activités grâce à de nouvelles stratégies pour le marché des éoliennes de petite taille en s'appuyant sur l'expertise et l'expérience mondiales de Quantum Leaps.

Le président de Zephyr, Ryosuke Ito, a fait remarquer que l'éolienne compacte Airdolphin d'un kilowatt, qui a été lancée sur le marché international l'année dernière, avait été particulièrement bien reçue en Europe. Dernièrement, les ventes se sont également développées aux États-Unis, au Moyen-Orient, en Asie de l'Est et en Océanie, ce qui a conduit à la nécessité de développer plus rapidement un réseau de ventes tourné vers l'avenir ainsi que de mettre en place une stratégie de capitalisation mondiale qui prenne en compte les marchés financiers étrangers. À cet égard, a-t-il précisé, le contrat représente un grand pas en avant pour sa société.

Alors que les marchés occidentaux et les marchés d'Asie de l'est cherchent de plus en plus à acheter des éoliennes, l'utilisation des petites éoliennes constitue un élément efficace des stratégies de lutte contre le réchauffement climatique mondial, et l'on prévoit un accroissement de la demande, que cela soit pour des particuliers ou pour un usage collectif d'un nombre multiple d'éoliennes. Étant donné le prix élevé de l'électricité, notamment en Europe, des incitations et des plans d'assistance ont déjà été mis en place par les divers gouvernements afin que les particuliers puissent se procurer des éoliennes et pour contrebalancer les coûts. Les prévisions indiquent que la demande du marché mondial pour les éoliennes de petite taille devrait augmenter rapidement.

Le contrat permettra à Zephyr de faire évoluer ses stratégies à moyen terme tout en renforçant ses ventes et ses réseaux de service après-vente, ainsi que de mettre en place les succursales régionales de ventes et les stratégies de capitalisation nécessaires.

Source: Zephyr Corporation

 

Grosse commande en Chine pour Vestas

Le constructeur danois d'éoliennes Vestas Wind Systems, numéro un mondial du secteur, annonce ce vendredi avoir reçu une commande de 232 turbines de type V52-850 kW en Chine. La commande a été passée par China Guangdong Nuclear Wind Power, pour quatre projets situés en Mongolie Intérieure.

L'entente comprend la fourniture et la mise en route des turbines, un système VestasOnline® Business SCADA, et un contrat d'entretien et de maintenance de deux ans.

À l'instar d'autres producteurs d'électricité, China Guangdong Nuclear diversifie ses activités du nucléaire vers les technologies propres, sûres et modernes comme l'énergie éolienne.

La livraison devrait débuter à partir de la mi-2008 et être conclue fin 2009. Les turbines seront produites à l'usine Vesta de Tianjin, en Chine.

Source: Vestas Wind Systems A/S

 

Équipements JKL remporte le prix du meilleur distributeur

Équipements JKL a remporté le prix du meilleur distributeur Allianz/Johnston en Amérique du Nord pour l'année 2007. Ce prix est remis au distributeur ayant livré le plus grand nombre d'unités durant l'année.

Équipements JKL Inc. est le distributeur au Québec des balais de rue Allianz/Johnston, Allianz/Madvac et des tracteurs Holder.

Source: Équipements JKL Inc.

 

Prix innovation de la CSST : des idées et des solutions à partager!

Les travailleurs et les employeurs qui ont mis en place une solution originale pour éliminer certains risques dans leur milieu sont invités à s'inscrire au Prix innovation en santé et sécurité. Dans toutes les régions du Québec, la Commission de la santé et de la sécurité (CSST) sollicite des candidatures afin de faire connaître les initiatives des milieux de travail pour prévenir les accidents et les maladies du travail. L'inscription peut se faire dans l'une des trois catégories suivantes : PME (entreprises de moins de 100 travailleurs), grandes entreprises (entreprises de 100 travailleurs ou plus) ou organismes publics.

Les lauréats du Prix seront choisis par un jury régional composé de représentants d'employeurs, de travailleurs, de la CSST et de ses partenaires. Des remises de prix ont lieu dans chacune des régions. Les lauréats régionaux seront par la suite finalistes pour le Gala provincial des Prix innovation.

Dans plusieurs régions, les remises de prix ont souvent lieu en même temps que des colloques sur la santé et la sécurité. Les participants peuvent ainsi assister à des conférences sur une foule de sujets d'actualité (sécurité des machines, construction, intégration de la santé et de la sécurité à la gestion de projets, etc.) et visiter des salons d'exposants. Des activités de sensibilisation pour les jeunes sont aussi au rendez-vous. Voilà une belle occasion de faire le plein d'idées et de connaissances en prévention!

Source: Commission de la santé et de la sécurité du travail du Québec

Industry News

 

Doosan Infracore America Establishes Doosan Global Finance

Doosan Infracore America announced recently that it has established Doosan Global Finance, which will serve as a single global finance provider for Doosan Infracore's machine tool, forklift and construction equipment divisions.

Doosan Global Finance will be committed to offering Doosan dealers and their customers tailored attention and unique finance programs with the same quality and level of service provided by Doosan Infracore.

"We anticipate that Doosan Global Finance will generate economies of scale that will result in improved rates, more competitive wholesale and retail financing programs, and enhanced levels of service for our dealers and end-user customers," says H.S. Lee, president of Doosan Infracore America.

"Our dealers will reap significant benefits," says Rick Schulte, director, Doosan Global Finance. "We're providing a one-stop shop financing product to our customers. Now that equipment financing is part of Doosan Infracore, we can leverage the vast knowledge of our dealers, customers and industries to insure that we deliver unparalleled equipment and the financing options to match."

Source: Doosan Infracore America

 

Aecon Recognized as one of the 50 Best Employers in Canada

Aecon Group Inc. announced recently that it has been recognized as one of the 50 Best Employers in Canada. The 50 Best Employers in Canada is an influential annual study managed by Hewitt Associates, a human resources outsourcing and consulting firm and published in the Globe and Mail's Report on Business Magazine.

Hewitt selects organizations from across Canada with the greatest employee engagement, based on their investment in employee development and employee empowerment. Hewitt stresses that, for a company to make its 50 Best list, employees must see the connection between their daily contributions and the success of their organization. The final selection of the 50 Best Employers in Canada is a direct result of employees' responses to a confidential opinion survey from Hewitt.

"Aecon is one of only a few new companies to make it onto our list this year," said Neil Crawford, leader of Hewitt Associates' Best Employers in Canada study. "They clearly have a strong employee focus, and their inclusion on the list is testament to their high level of employee engagement and the priority they place on their people culture."

"We are thrilled to be recognized as one of Canada's 50 Best Employers," said Scott Balfour, president and CFO of Aecon Group Inc. "We are strategically committed to being the employer of choice in our industry, and being recognized as among the best in the country this year indicates we are clearly on the right path. It positions us well to continue to attract and retain the best people in the industry."

Source: Aecon Group Inc.

 

SNC-Lavalin acquires mining engineering firm in Brazil

SNC-Lavalin is pleased to announce the acquisition of Minerconsult Engenharia, a leading multidisciplinary engineering firm of approximately 1000 professionals based in Belo Horizonte, the capital of mining and metallurgical engineering activities in Brazil.

The 17-year old consulting engineering firm has world class expertise in material handling, iron ore and bauxite mining. It also provides the full range of services in gold, copper, iron, nickel and bauxite mining from the early stages of conceptual studies to pre-commissioning and start up for clients in Brazil, Latin America and in other parts of the world.

"This acquisition is in line with SNC-Lavalin's strategy of developing wider geographic coverage, continuing to build on our technical expertise, and developing world class engineering skills," said Pierre Duhaime, executive vice president, SNC-Lavalin Group Inc. in charge of worldwide mining and metallurgy operations. "We are now in a better position to take advantage of the current surge in demand for mining and metals activities worldwide, particularly iron ore, and also Brazil's booming economy."

In the past, SNC-Lavalin and Minerconsult have partnered on several projects, including the ongoing work on a $100 million contract with Anglo American Brasil Ltda to provide engineering, procurement and construction management for a greenfield ferro-nickel plant near Barro Alto, 170 km to the northwest of Brasilia.

"As SNC-Lavalin/Minerconsult, we can offer our domestic and international clients the combined benefits of SNC-Lavalin's international experience and technical expertise and Minerconsult's local presence and technical skills in the mining sector," said Eduardo Eymard Ramos Dias, vice president and general manager, SNC-Lavalin Minerconsult. In addition, our complementary expertise, synergies and similar core values will provide career development and growth opportunities for all Minerconsult staff."

Source: SNC-Lavalin Group Inc.

 

Region of Durham Works Department hosts official opening of its new Material Recovery Facility

On December 13, The Regional Municipality of Durham hosted the official opening of its new Material Recovery Facility (MRF). This state-of-the-art facility, which offers the capacity to process up to 110 000 t/y of recyclable materials each year, was made possible as a result of $14,8 million in funding through the federal Gas Tax Fund.

"As part of its Building Canada infrastructure plan, the Government of Canada is investing in priority infrastructure initiatives that support a cleaner environment, a stronger economy and a better quality of life," said Jim Flaherty, minister of Finance, on behalf of the Lawrence Cannon, minister of Transport, Infrastructure, and Communities. "Durham Region is a leader when it comes to recycling and this new facility will make the process more efficient and more effective for this fast growing community."

"Across Ontario, the federal gas tax fund is providing municipalities with stable and predictable funding for hundreds of infrastructure projects that reduce greenhouse gas emissions and better protect our air and water," said Doug Reycraft, president of the Association of Municipalities of Ontario.

The new MRF, which will replace the current Recycling Centre, was designed to keep up with the expected tonnage increases from the residential sector during the next 10 to 15 years. As part of a two-stream process to keep fibres and containers separate, the new MRF uses dual-functioning optical sorters to further separate plastic bottles and containers from the stream. These optical sorters, which are the first of their kind in Canada, will increase the quality of processed plastics by offering a recovery rate of about 98% of all recyclables received, decreasing the number of recyclables rejected due to contamination.

"Durham residents have proven their firm commitment to waste diversion programs, as demonstrated by their enthusiastic adoption of our Blue Box and Green Bin programs," said Regional Chair Roger Anderson. "This new 'state-of-the-art' facility provides the opportunity to build on that success. It will allow us to improve our recovery rates and meet our diversion targets, while matching the needs of our growing population."

The new MRF will allow recyclables to be sorted at about 1,7 t/h, which is expected to reduce processing costs by approximately $2 million each year.

"The new facility will be operated in the most efficient and cost-effective manner possible, which will allow the Region to generate maximum revenue from the recyclables marketed and sold," said Cliff Curtis, commissioner of the Region's Works Department. "During the first 12 months of operation, the Region expects to process more than 50 000 t from the curbside recycling programs."

The Region of Durham maintains ownership of the site, with a private contractor operating the facility. The completion of this new facility is a significant accomplishment for the Region, as it strives to continuously improve its waste management operations to better serve the residents of Durham Region.

Source: Regional Municipality of Durham

 

L.E. Inc Launches SYNPAG Gear Lubricants

Lubrication Engineers, Inc. is proud to launch their latest Enhanced Lubricant 9705 - 9707 SYNPAG Gear Lubricants. These synthetic Polyalkylene Glycol (PAG) based gear lubricants are particularly known for their extreme pressure characteristics and ability to prevent micropitting. They have been specially formulated to provide strong corrosion resistance, wear protection and thermal stability. SYNPAG Gear Lubricants are outstanding lubricants for all types of industrial gears and plain and anti-friction bearings under extreme severe service conditions. They are available in ISO Grades of 220 (LE 9705), 320 (LE 9706) & 460 (LE 9707).

The PAG synthetic base fluid of L.E.'s new SYNPAG Gear Lubricants provides superior oxidation and thermal stability for longer lubricant life in tough operating environments. The extremely high viscosity indexes of 242-262 result in wide operating temperature ranges. The PAG also helps to protect against expensive micropitting of gear teeth - therefore helping to increase gear equipment life. It has outstanding extreme pressure performance.

SYNPAG Gear Lubricants are also formulated for excellent corrosion prevention properties in order to protect against rust and corrosion in applications suffering from water contamination. Finally, the SYNPAG has good resistance to sludge formation - ensuring longer lubricant and equipment life as well as less downtime.

Due to the high performance capabilities of the new SYNPAG range, L.E. recommends its use for a variety of applications including: helical, bevel, planetary or worm gears as well as bearing applications calling for oil lubrication. Typical equipment types include: Textile Machines, Kiln & Oven Bearings, Roller Mills, Pellet Mills, Extruders, Chains & Conveyors and Sliding Bearings.

"We are pleased to offer our valued customers another great addition to our Gear Oil range - our new SYNPAG gear lubricants provide fantastic performance results for applications working in demanding operating conditions. The reliability of expensive gearboxes will be dramatically improved due to SYNPAG," said Scott Schwindaman, president, Lubrication Engineers Inc.

Source: Lubrication Engineers International

 

Vermeer Acquires Maxi Drill Manufacturer Horizontal Rig & Equipment

Vermeer, a leading manufacturer of horizontal directional drilling equipment and tooling, has purchased substantially all of the operating assets of Horizontal Rig & Equipment, Inc., based in Conroe, Texas.

HRE is a prominent manufacturer of horizontal directional drilling (HDD) rigs and currently produces three drills with pullback forces of 113 t, 224 t and 450 t. Production of these units will move to the Vermeer manufacturing plant based in Pella, Iowa in early 2008.

The units will carry the Vermeer brand name and be sold through the Vermeer exclusive distribution channel beginning in the spring of 2008.

"The market for drill rigs of this size is robust, as gas, oil and major water and sewer projects have a strong global outlook," says Dave Wisniewski, senior director of Underground Solutions for Vermeer. "While there are competitors in this range of drills, we feel our global sales and service distribution network will distinguish Vermeer in this market."

Source: Vermeer Manufacturing Company

 

Vehiclepath Helps Break Heavy Equipment Theft Ring

Brown Bros., Inc, a Chattanooga, Tennessee based company focused on grading, excavating, and site utilities had several pieces of heavy equipment stolen over the last few years. Earlier this year Brown Bros. contacted Vehiclepath and purchased several GPS tracking units to monitor the locations of their heavy equipment.

"We were interested in tracking our heavy equipment for two reasons. Over the past several years we've had more than $350 000 worth of heavy equipment stolen. Through depreciation and deductibles, our out of pocket expense has been significant. The second reason is the difficulty in keeping track of smaller pieces of equipment. It wasn't unusual for us to spend hours tracking down a backhoe or skid steer that we've lost track of," explained Frank Geismar, Brown Bros. project manager.

Recently, Brown Bros. had a brand new CAT skid steer stolen over the weekend. The skid steer was equipped with a Vehiclepath GPS tracking unit. Within minutes, Mr. Geismar was able to log on and know exactly where his stolen skid steer was located. He telephoned the police and the sheriff's department and gave them the exact location of where they could recover the stolen equipment. They recovered the unit along with six other pieces of stolen heavy equipment. The skid steer was back on the job site by noon.

Companies are also using Vehiclepath for fleet management where they can view all their vehicles on one web page, dispatch the nearest vehicle to their customer, and view online daily or monthly reports of mileage, speed and stops. Most customers recognize the return on their GPS investment in less than 30 days.

Source: Vehiclepath

 

National Survey of Canada's Infrastructure Engineers on Climate Change Issues Unveiled by CSA

Canadian Standards Association (CSA), a leading developer of standards and codes, announced recently the availability of the results of its National Survey of Canada's Infrastructure Engineers about Climate Change.

The survey, produced by the Canadian Standards Association, indicates that a large majority (82%) of infrastructure engineers believe that the potential impacts of climate change should be considered when making decisions in the design and maintenance of Canada's infrastructure. Climate change impacts include more frequent and intense storms, flooding and water shortages, and changes in historical climate conditions such as the amount of wind, snow and ice.

The survey polled more than 2000 licensed infrastructure engineers about their current level of awareness regarding technical issues related to climate change, their perspectives on needs and priorities to address climate change issues, and implications for university engineering curricula and professional development programs aimed at infrastructure engineers. Approximately 1800 of CSA's more than 9000 members are involved in the maintenance of more than 200 codes and standards that relate to water, energy, transportation, and buildings issues.

Source: CSA Group

 

John Deere Affirms Commitment to Remanufacturing Business

John Deere Reman - Edmonton was unveiled recently as the new name of the Phoenix Reman Group. The new name reflects John Deere's commitment to the growing remanufacturing business located in the Nisku Industrial Park.

Originally founded as Phoenix Piston Hydraulics in 1984, the company began by repairing hydraulic pumps and motors for a growing regional market. As the company evolved into the Phoenix Reman Group, it broadened its business scope through a Deere & Company partial acquisition in 1996, and eventual complete purchase in 2001.

Today, John Deere Reman - Edmonton produces components for John Deere Construction & Forestry, John Deere Agriculture, Hitachi Construction, and Hitachi Mining customers in North America, Europe, South America and South Africa.

"The quality of workmanship and resourcefulness of our Alberta, Canada staff is exceptional," said general manager Don Flatau. "The team has been able to deliver impressive year-over-year growth in a safe, professional environment."

The product scope has grown in addition to revenue. Axle and transmission revenue now rivals the historic hydraulic component business, and recently electronics remanufacturing has been added to the product offering - all carrying the trustworthy John Deere brand.

John Deere embraces remanufacturing as it has numerous positive environmental benefits and can help customers achieve their environmental initiatives. Remanufacturing is a environmentally responsible process, where not only the material is saved, but all of the other resources such as energy, labor and engineering skill originally employed to make the part are fully recovered. Approximately 85% of the energy expended in the manufacture of the original product is preserved in the remanufactured product.

Source: Deere & Company

 

SNC-Lavalin awarded BC's Coast Meridian Overpass contract

SNC-Lavalin is pleased to announce that its Vancouver-based division, SNC-Lavalin Constructors (Pacific) Inc. has been awarded a contract by the City of Port Coquitlam, British Columbia to design and construct the Coast Meridian Overpass.

The $94,5 million contract involves the design and construction of a 580 m cable-stayed bridge over the CP Railway yards linking north and south Port Coquitlam, with two lanes in each direction, a sidewalk and two bicycle lanes.

"We are very pleased with this opportunity to work with the City of Port Coquitlam on such a key infrastructure improvement for local residents, and the City's many visitors," said Jim Burke, executive vice president, SNC-Lavalin Group Inc. "The overpass will provide a new transportation link between the north and south parts of the City, and will reduce congestion on other access routes. We look forward to meeting the challenges of this exciting project and delivering this critical piece of transportation infrastructure for the region."

The sod-turning for the project is scheduled for the end of the month, and project completion is slated for January 2010.

Source: SNC-Lavalin Group Inc.

 

Eaton Receives Best Supplier Award From JCB

Diversified industrial manufacturer Eaton Corporation has received the Best Supplier Award for Outstanding Efforts from JCB India Ltd. The award recognizes the efforts of Eaton's Hydraulics Operations sales staff and Engineering Center employees in India in supplying steering control units for the hydraulic systems on JCB India's 3DX heavyweight loader backhoes, produced in Delhi, India.

Eaton was the only supplier to earn the top recognition from JCB India for its innovation and technical support in replacing the 3DX backhoe's separate steering unit and priority valve with a steering unit featuring a bolt-on priority valve. Eaton's integrated design has resulted in significant cost savings for the customer and a higher flow rate than that achieved by the original design.

"JCB India's Best Supplier Award marks a value-creating opportunity for Eaton," said William R. VanArsdale, Eaton vice president and president-Hydraulics Operations.

"The award is recognition of Eaton's focus on customer relationships, innovation and operational excellence. In addition, this win positions us to grow with JCB globally, ranking Eaton as a major hydraulics player in India's construction equipment industry."

Vipin Sondhi, managing director of JCB India's Delhi operation, presented the award to Uday Yadav, Eaton vice president and general manager - Asia-Pacific Hydraulics Operations, at JCB India's supplier meeting on November 29, 2007 in Delhi.

"Since JCB is a leader in the construction equipment industry, highly focused on quality, and one of the fastest growing companies in this market segment in India, recognition from JCB is very important to us," Mr. Yadav said. "Construction equipment is a focus area for Eaton's India operations, and this award demonstrates that our sales and engineering team in India delivered results by creating value for the customer and differentiating Eaton from the competition."

Source: Eaton Corporation

 

Terex Acquires Majority Stake in India Joint Venture

Terex Corporation recently announced that it has acquired a controlling share of its ongoing joint venture, Terex Vectra Equipment, which builds loader-backhoes, skid steer loaders and compaction rollers at a facility in Greater Noida, Utter Pradesh, India. Terex now owns 70% of the venture, which began operations in 2003.

"As India's impressive and steady infrastructure development has progressed, Terex Vectra has seen a significant increase in sales, particularly in loader-backhoes, a large and rapidly growing market in that country," said Robert Isaman, president, Terex Construction. "The acquisition of majority ownership of Terex Vectra is a logical step in our strategy of expanding the Terex market presence in India and we are encouraged by our early successes. The increased ownership also provides Terex with control over operations and manufacturing, which will allow us to accelerate our integration strategy and business systems implementation."

Source: Terex Corporation

 

GENIVAR Income Fund acquires Ontario transportation firm Transenco Ltd.

The GENIVAR Income Fund is pleased to announce the acquisition of Transenco Limited, an Ontario-based firm specialising in transportation planning and design engineering services. GENIVAR has 2,400 employees in Canada and abroad, including 460 people in Ontario.

"GENIVAR's acquisition of Transenco further strengthens our transportation expertise. We offer a full range of transportation services, ranging from planning and design of infrastructure projects involving roads, highways, bridges and public transit systems," said Pierre Shoiry, President and CEO of GENIVAR. "Canada's transportation infrastructure needs are considerable and governments are massively investing in transportation projects," he added. "This includes repairing, expanding and upgrading roads, highways, bridges as well as public transit systems. Since we provide a full range of transportation services, this will mean many opportunities for GENIVAR in the coming years," concluded Mr. Shoiry.

"GENIVAR is a great strategic fit with our business and its comprehensive range of services and expertise will be tremendous assets", said Gordon Krieger, P.Eng., President of Transenco. By joining forces, we will be able to undertake projects of greater scope and complexity. This will also allow us to attract additional personnel to GENIVAR's Transportation Group. "The key factors behind our decision to join forces were GENIVAR's entrepreneurial business model and its emphasis on flexibility and strong client service. Our human resources are well acquainted with each other as a result of many years of collaborative projects, including on a number of mandates for the Ontario Ministry of Transportation," commented Mr. Krieger. "The opportunities for developing our transportation team and our clientele will be tremendous," he added.

Source: GENIVAR Income Fund

 

Ride-Rite Air Helper Springs Available for New Toyota Tundra

Firestone Industrial Products Company, LLC has announced the availability of its Ride-Rite air helper springs for the new Toyota Tundra, both 2WD and 4WD.

The Ride-Rite kit provides heavy duty support for Tundra owners to safely and comfortably tow heavy loads by using air pressure to adjust Firestone's air helper springs, compensating for varying load capacities and road conditions.

"Truck owners hauling heavy equipment or large campers need Ride-Rite air helper springs to help keep their vehicle level and improve steering while driving," said Paul Gibson, product manager, Firestone Industrial Products, Ride-Rite division. "Because each of our systems are specifically designed for each application, we can help them maintain safe load-carrying capacity and ride quality for the Toyota Tundra."

Additional benefits of Ride-Rite systems include maintaining braking effectiveness, reducing tire wear, leveling off-center loads - individual inflation valves allow for separate side-to-side adjustment - and increasing vehicle stability.

Firestone's Tundra Ride-Rite kit includes everything needed for an easy installation that typically takes less than one hour and comes with a two-year limited warranty. The system's reinforced double convoluted air springs install between the frame and the axle, and the kit utilizes the vehicle's factory holes for "no drill" installation.

Firestone also offers the Air-Rite air accessory system to complement the Tundra Ride-Rite kit, which enables drivers to make air pressure adjustments with a push of a button installed on the dashboard.

Source: Firestone Industrial Products

 

Vestas receives large order for China

Vestas has received an order for four projects in Inner Mongolia comprising a total of 232 units of the V52-850 kW turbine. The order has been received from China Guangdong Nuclear Wind Power Co. Ltd., which is part of the China Guangdong Nuclear Group. The order includes supply and commissioning of the turbines, a VestasOnline® Business SCADA system and a two-year maintenance and service agreement.

"We are very pleased that China Guangdong Nuclear Wind Power Co. Ltd., which is one of the leading companies within wind power in China, has chosen Vestas as one of their major suppliers, and we look forward to working together with them on these new projects in Inner Mongolia," says Thorbjørn N Rasmussen, president of Vestas Asia Pacific A/S.

Like other nuclear power developers, China Guangdong Nuclear has in recent years been diversifying their activities from nuclear power into clean, safe and modern power production technologies like wind power.

Delivery of the turbines will begin in mid 2008 and is expected completed by the end of 2009. All turbines will be delivered from Vestas' production facilities in Tianjin, China.

Source: Vestas Wind Systems A/S

 

CTT Moscow 2008

Since its foundation in 2000, the CTT (International Show of Construction Equipment and Technologies) has rapidly developed into the most important trade fair for construction equipment and technology in Russia and the Commonwealth of Independent States (CIS). Its concept offers international machinery and equipment manufacturers the opportunity of entering the markets of Russia and the CIS and of surrounding regions.

In 2007, a total of 20 625 trade visitors attended the show. 702 exhibitors, including 223 international companies, took this opportunity for presenting their products and services on the Russian market. Those figures represented a major rise compared to the previous year's show.

For almost six years now, the Russian economy has been in a buoyant growth phase. There is also a need to upgrade technology and improve efficiency, which is giving rise to a growing demand for international machines, heavy construction equipment and material.

Exhibitors at CTT Moscow 2008 - June 17 - 21, 2008 - will benefit from its international character and the access to the target market of Russia and Eastern Europe.

The show is organized by Media Globe LLC, in partnership with IMAG, a subsidiary of Messe München International, the organizers of bauma+mining, in Munich.

Source: Munich International Trade Fairs Canada


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