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Un nouveau Mack pour l'industrie de la construction
Mack Trucks, Inc. présente le Mack RD694 "lightweight", une nouvelle configuration destinée à l'industrie de la construction. Selon Mike Kline, directeur des applications vocationnelles : "le châssis léger du Mack RD694, muni du moteur Mack E5, est tout indiqué pour la construction, le terrassement, le déneigement et les autres applications de travaux publics et de construction. Son poids réduit, son coût relativement abordable, et son utilisation facile en font un excellent choix pour ces segments du marché vocationnel." Le châssis du RD694 "lightweight" utilise la technologie éprouvée des camions de la série RD600, dont la durabilité et la fiabilité ont contribué à rendre ces camions les plus demandés dans l'industrie de la construction. Le RD694 "lightweight" est disponible avec des GVWR de 33000 à 58000 livres. La capacité des essieux av. est de 12 000 à 18 000 livres, et les essieux arr. vont de l'essieu simple de 21000 livres aux essieux tandem de 40000 livres. Le moteur Mack E5 est assemblé à l'usine de Hagerstown à partir d'une configuration de moteur 3/4 fournie par Renault V.I. Bien qu'il soit tout nouveau sur le marché américain, ce moteur a déjà fait ses preuves en Europe où il équipe un grand nombre de véhicules Renault V.I. Le Mack E5 sera disponible en deux niveaux de puissance, le EM5-250 et le EM5-290.
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