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Nouvelles brèves
Haulotte Group remporte le Grand Prix de l'Entreprise Patrimoniale et Familiale Haulotte Group est le lauréat 2007 du Prix d'Excellence pour les performances économiques décerné par l'ASMEP (Association des Moyennes Entreprises Patrimoniales) en France, placé sous le haut patronage de Christian Poncelet, président du Sénat. Le leader européen des matériels d'élévation de personnes et de charges a reçu le prix spécial du Jury des mains de Luc Darbonne, président de Daregal et président du FBN-France, en présence de l'ancien premier ministre français et sénateur Jean-Pierre Raffarin. Créé par l'ASMEP, en association avec Lombard Odier Darier Hentsch & Cie, le &laqno;Grand Prix de l'entreprise patrimoniale» a pour objectif de : valoriser les entreprises patrimoniales dont l'histoire, les produits, le comportement et les dirigeants correspondent le mieux aux attentes des Français et aux enjeux économiques et sociaux auxquels le pays se trouve confronté en Europe et dans le monde, ainsi que démontrer que les entreprises patrimoniales participent à la création de richesses et d'emplois, comme à la notoriété et à l'avenir de la France (leaders mondiaux, produits innovants) et que la pérennité est gage de développement et d'équilibre de la Nation.
PowerTech s'implante en Europe La direction de Corporation PowerTech inc. est fière d'annoncer la signature d'une entente de distribution avec la société Bergerat Monnoyeur, qui agit comme distributeur Caterpillar en France, en Belgique, en Roumanie et en Pologne. De plus, PowerTech est heureuse d'annoncer la réalisation d'une première vente du PicBucket en territoire européen, auprès de la société suédoise Degeberga Grus & Schakt (DGS). &laqno;Cette entente avec Bergerat Monnoyeur et cette première vente viennent marquer de brillante façon notre arrivée en territoire européen. Notre stratégie en Europe sera similaire à celle mise de l'avant en Amérique, soit de miser sur des partenaires réputés et bien établis dans leurs marchés. Nous allons ainsi mettre l'emphase sur la conclusion d'ententes auprès de distributeurs d'équipements et de machine lourde s'appuyant sur des réseaux de vente de grande portée, comme c'est le cas pour Bergerat Monnoyeur. Nous entendons également privilégier la signature de nouvelles ententes auprès de fabricants d'équipements d'origine (OEM), à l'instar de celle conclue récemment avec Construction Equipment NPK pour les marchés américain et de l'Amérique latine. Les applications et les bénéfices de la technologie PowerTech ne connaissent pas de frontières», a précisé le président et chef de la direction de PowerTech, Carol Murray. Bergerat Monnoyeur compte plus de 100 années d'existence dans la distribution des produits Caterpillar. &laqno;Le caractère innovateur de la technologie développée par PowerTech a attiré rapidement notre attention. Nous allons maintenant pouvoir offrir à nos clients une solution unique, distinctive et à forte valeur ajoutée pour leurs besoins en travaux d'excavation et de démolition. Dans un premier temps, nous ciblerons les marchés français renfermant les meilleurs potentiels commerciaux afin de permettre aux produits de PowerTech d'obtenir une reconnaissance rapide de l'industrie», a indiqué la chef de ligne et directrice du marketing de Bergerat Monnoyeur, Laëtitia Deboves. D'autre part, la vente d'un PicBucket à la société DGS fait suite à un mandat que cette entreprise a réalisé pour le compte d'un grand manufacturier d'équipements européen. DGS effectue régulièrement des tests et des évaluations d'équipements pour ce fabricant. À la suite des essais qu'elle a menés cet hiver sur les produits de PowerTech, DGS a décidé de faire l'achat immédiatement d'un premier PicBucket. &laqno;En Suède, pour faire des travaux d'excavation durant l'hiver, nous devons installer au-dessus du site à excaver des tentes ainsi que d'immenses chaufferettes pour réchauffer le sol afin de pouvoir creuser. Or, le PicBucket nous permet d'excaver en hiver sans avoir à installer ces systèmes, ce qui constitue un très gros avantage et un gain de temps considérable. Je n'ai jamais vu un godet travailler de cette façon. C'est définitivement l'équipement d'excavation le plus performant que j'ai utilisé de toute ma carrière», a fait valoir Bertil Anderson, propriétaire de DGS, un entrepreneur spécialisé dans les travaux de canalisation pour les entreprises d'utilité publique.
Quatre contrats aux États-Unis pour le Groupe ADF Le Groupe ADF Inc. annonçait récemment avoir remporté quatre contrats dans le nord-est et le sud-est des États-Unis totalisant 16,1 millions $. Le plus important de ces contrats vise l'ensemble des travaux de conception, d'ingénierie, de fabrication et d'installation de diverses charpentes métalliques et métaux ouvrés pour un des aérogares à l'aéroport international de Miami en Floride. De plus, ADF s'est vu confier trois contrats de fabrication des charpentes métalliques pour la construction de différents bâtiments commerciaux.
Groupe Canam prend une participation dans une usine de ponts et de charpente métallique en Chine Groupe Canam inc. prendra une participation de 39,2% dans la société chinoise United Steel Structures Limited qui exploite une usine de fabrication de ponts et de charpente métallique à Guangzhou dans le sud-est de la Chine. L'investissement de Groupe Canam se chiffre à 7,7 millions $US. La transaction est sujette à l'approbation des autorités réglementaires chinoises. Le président du conseil et chef de la direction de Groupe Canam, Marcel Dutil, estime que l'expansion géographique de Groupe Canam dans des pays émergents fait partie de la stratégie de développement de l'entreprise à long terme. De plus, cet accès privilégié à une capacité additionnelle de fabrication en Chine permettra de profiter davantage de l'activité économique en Amérique du Nord et pourra éventuellement servir de porte d'entrée pour les produits à valeur ajoutée de Groupe Canam sur le marché chinois. United Steel Structures exploite une usine ayant une capacité annuelle de production de 40000 t de ponts et de charpente métallique lourde, et dessert principalement les marchés d'exportation. L'actionnaire majoritaire de la compagnie est Guangzhou Shipyard International Co Ltd.
Structal décroche un contrat pour la charpente du stade des Giants et des Jets Structal-construction métallique lourde, un segment d'affaires de Groupe Canam inc. situé à Point of Rocks, au Maryland, a décroché de Skanska Koch le contrat pour la fabrication de la charpente d'acier qui servira à construire le nouveau stade de football qui appartiendra conjointement aux Giants et aux Jets de New York. Le contrat de Structal se chiffre à un peu plus de 100 millions $ alors que le coût pour la construction du stade est évalué à environ 1,7 milliard$. Skanska USA Civil a obtenu le contrat principal d'ingénierie-construction évalué à environ 1,2 milliard$. C'est la première fois dans l'histoire du football que deux équipes professionnelles forment un partenariat en parts égales pour construire un nouveau stade. L'ouverture du stade qui aura une capacité de 82 000 spectateurs est prévue en 2010. Il sera construit entre le stade déjà existant des Giants et le complexe récréatif Meadowlands Xanadu à East Rutherford, au New Jersey. Ce complexe récréatif, actuellement en construction, est aussi un projet de Structal-construction métallique lourde. Les usines de Groupe Canam, situées à Saint-Gédéon-de-Beauce au Québec et à Point of Rocks dans le Maryland, seront mises à contribution pour la fabrication des composantes de charpente métallique qui débutera à l'été 2007 pour se terminer vers la fin de 2008. Skanska Koch, une division de Skanska, est une entreprise de renommée mondiale reconnue pour sa gamme complète de services dans l'industrie de la construction. La place d'affaires principale de Skanska Koch est située à Carteret dans le New Jersey.
GENIVAR clôture l'acquisition de GLD Experts-Conseils inc. et s'implante dans la région de la Beauce Le Fonds de revenu GENIVAR est heureux d'annoncer la clôture de l'acquisition de GLD Experts-Conseils inc., une firme de génie-conseil de 50 employés basée en Beauce (Saint-Georges et Sainte-Marie) et à Lévis, ainsi qu'à Lac-Mégantic, dans l'Estrie. Établie à la fin des années 1980, GLD est active dans le secteur des infrastructures urbaines, du transport, du bâtiment et de l'environnement. Dans le cadre de cette transaction, Martin Lacombe, président de GLD, ainsi qu'une dizaine d'autres associés, feront partie du groupe d'actionnaires de plus de 200 employés-cadres qui détiennent une participation de 41,8% du Fonds de revenu GENIVAR. Monsieur Lacombe sera responsable des bureaux de Saint-Georges et Sainte-Marie et Mario Blais du bureau de Lac-Mégantic. Nous nous assurons ainsi d'une relève qui aura toutes les possibilités de se développer, de prendre part directement à la réalisation des projets, au suivi avec les clients et à l'engagement de GENIVAR envers les communautés locales.
SNC-Lavalin achète une société d'ingénierie en Espagne SNC-Lavalin a le plaisir d'annoncer qu'elle s'est portée acquéreur d'INGESGRUP S.A. et de ses filiales, dont INTECSA-INARSA, groupe espagnol d'ingénierie réputé pour son expérience en infrastructures dans les domaines du transport en commun, de l'ingénierie hydrique, des ports et des installations maritimes, des tunnels et des ponts, ainsi que dans le secteur industriel, avec son savoir-faire en construction de stations de compression des gaz. Ayant son siège social à Madrid, et cinq autres bureaux qui couvrent toute l'Espagne, INTECSA-INARSA (48 millions Euros de chiffre d'affaires en 2006 ) permet à SNC-Lavalin d'augmenter en Europe de 500 le nombre de ses salariés. &laqno;Cette acquisition constitue un élément clé de notre stratégie pour continuer à nous déployer sur le marché à fort potentiel que constitue l'Espagne et augmente notre savoir-faire dans le secteur des infrastructures et dans le secteur industriel,» explique Jean Claude Pingat, vice-président directeur du Groupe SNC-Lavalin inc. et président de SNC-Lavalin S.A.S. en Europe. Il s'agit là d'un groupe d'ingénieurs très compétent dont la clientèle est très diversifiée ; cette acquisition renforcera notre réseau actuel de bureaux et apportera à ces clients un savoir-faire dans d'autres secteurs industriels où notre place de chef de file est reconnue.»
LVM-Fondatec et Groupe Technisol s'unissent et deviennent le leader au Québec Deux importantes sociétés, LVM-Fondatec et Groupe Technisol s'unissent afin de former LVM-Technisol, le leader incontesté en géotechnique et ingénierie des matériaux au Québec. Pour Jean-Pierre Sauriol, président-directeur général de Dessau-Soprin, groupe auquel appartient LVM-Technisol, cette transaction comporte des avantages stratégiques et complémentaires pour l'entreprise. &laqno;D'abord, cette transaction répond à notre volonté de consolider encore davantage notre présence au Québec et plus particulièrement dans l'est de la province. Ensuite, l'expertise reconnue de Technisol vient compléter à merveille notre offre de service dans toutes nos spécialités. Par cette union, LVM-Technisol devient la plus importante société du genre au Québec.» &laqno;C'est grâce à une organisation sans pareil que nous aurons dorénavant le plaisir de collaborer à la réalisation des projets de nos clients. Outre le fait de poursuivre au quotidien l'essentiel de nos opérations, cette union nous permettra d'élargir l'éventail de nos services, tout autant que notre rayonnement sur le plan des affaires», d'affirmer Paul Lefrançois, président de Technisol. Maintenant forte de plus de 600 employés spécialisés, d'un chiffre d'affaires dépassant les 60 millions $ et d'une présence dans 23 bureaux, LVM-Technisol offre un guichet unique de services en géotechnique et géologie, géoenvironnement, hydrogéologie, ingénierie des matériaux, métallurgie-corrosion, surveillance de fabrication en usines, métrologie, gestion des chaussées ainsi qu'en toitures et étanchéité.
GL&V obtient des contrats d'envergure dans le marché du traitement minier Groupe Laperrière & Verreault Inc. annonce que son Groupe Procédés, qui regroupe les activités mondiales de Dorr-Oliver Eimco et celles nouvellement acquises de Krebs International, a obtenu au cours des dernières semaines pour plus de 37 millions $ de contrats d'envergure à travers le monde dans le domaine du traitement des métaux et des minerais. Tous ces contrats seront livrés en 2007 à l'exception de deux contrats dont la livraison est prévue en 2008. Dorr-Oliver Eimco a notamment reçu des commandes totalisant près de 12 millions $ en provenance des marchés en développement de la Chine, de l'Inde, de l'Indonésie et du Moyen-Orient, et d'autres totalisant plus de 7 millions $ en provenance de l'Amérique latine. Les autres contrats obtenus récemment par Dorr-Oliver Eimco proviennent des États-Unis, du Canada, du Mexique, de la Russie, du Portugal et de l'Afrique. Parmi les plus importants figurent quatre contrats d'un montant total d'environ 15 millions $ visant la fourniture de plusieurs cellules de flottation et équipements connexes à des producteurs situés aux États-Unis, au Moyen-Orient et au Brésil. De plus, Krebs International a obtenu des commandes d'envergure totalisant environ 6,5 millions $ pour livrer des systèmes de séparation des solides et des liquides de type &laqno;hydrocyclone», des pompes &laqno;millMAX» et divers équipements connexes à des producteurs situés principalement en Australie et aux États-Unis.
Partenariat entre Geomensura et STAR-APIC pour la mise en place d'une solution combinée VRD/SIG Un partenariat stratégique, technique et commercial a été signé entre les sociétés STAR-APIC, éditeur de solutions SIG (systèmes d'information géographique) et Geomensura, éditeur de solutions d'infrastructure et VRD (voiries et réseaux divers). Aujourd'hui, les logiciels de conception VRD et les logiciels SIG sont capables de communiquer par simple échange de fichiers. Pourtant, du point de vue du concepteur de projet VRD, il manque une véritable interopérabilité avec les bases de données gérées par le SIG. C'est donc pour répondre à cette problématique que STAR-APIC et Geomensura ont développé une passerelle technique. Son nom : Lisa. Grâce à elle, les utilisateurs de Mensura accèdent directement, en mode client/serveur, aux couches de données de référence gérées dans les bases de données géographiques STAR et Oracle Spatial (gérées par APIC notamment). Il devient alors aisé pour les concepteurs de projet VRD sous Mensura d'afficher en fond de plan : le cadastre, les réseaux, les plans de récolements, le modèle numérique de terrain (MNT) en 3D, toute donnée vectorielle et autres objets 3D du SIG et les données matricielles (par ex. orthophotoplans). De plus, la passerelle technique Lisa propose les automatismes d'intégration des données projets VRD dans la base de données SIG. La solution intégrée de STAR-APIC/Geomensura s'adresse aux Bureaux d'études privés, aux collectivités locales et territoriales, aux cabinets de géomètres. Et plus globalement à toute structure qui souhaite disposer d'une solution parfaitement interopérable et transparente entre concepteurs de projets VRD et bases de données SIG.
Cummins approuve l'utilisation du biodiesel B20 Cummins Inc. annonçait récemment l'approbation du carburant biodiesel B20 pour alimenter ses moteurs ISX, ISM, ISL, ISC and ISB répondant aux normes EPA02 ou plus récents, incluant bien sûr les moteurs EPA07 mis en marché récemment. Cummins, qui approuvait auparavant le mélange B5, a revisé sa position grâce à trois facteurs clés. Tout d'abord, la norme ASTM D6751 de l'American Society of Testing Materials inclut maintenant une prescription de stabilité pour le biodiesel B100. Ensuite, la disponibilité du carburant provenant de fournisseurs certifiés BQ-9000 croît rapidement. De plus, Cummins a complété les essais et les évaluations nécessaires pour assurer aux clients la fiabilité de leur équipement utilisant le carburant B20. La popularité des carburants biodiesel ne cesse de croître. Des études récentes prédisent qu'en 2008, 4,5 milliards l de biodiesel B100 seront produits aux États-Unis. Cummins poursuivra ses efforts afin de s'assurer que ses produits demeureront compatibles avec l'utilisation des carburants biodiesel et continuera à participer aux efforts de l'industrie visant une qualité constante partout au sein de l'industrie du biodiesel.
SKF Canada acquiert ALS SKF Canada annonçait récemment l'acquisition de Automatic Lubrication Systems (ALS) de Burlington, en Ontario. ALS offre à ses clients des services dans les domaines des équipements de transport et de la machinerie industrielle et leur offre notamment les systèmes de lubrification centralisée Vogel. ALS célébrait son 30e anniversaire en 2006. La compagnie, fondée en 1976 par Nick Nyenhuis emploie 17 personnes. Monsieur Nyenhuis poursuivra ses activités avec la compagnie et développera les opportunités d'affaires. Fondée en 1907, SKF s'est intensément concentrée sur la qualité, le développement technique et le marketing. L'importance des efforts investis en recherche et développement permet au Groupe de proposer un nombre croissant d'innovations et d'être à l'origine de nouvelles normes et de nouveaux produits dans l'univers du roulement.
Groupe ADF Inc. décroche un contrat de fabrication dans l'ouest canadien Groupe ADF Inc. annonçait récemment que la Société a remporté un contrat dans l'ouest canadien d'une valeur de 20,3 millions $. Ce contrat vise les travaux de fabrication de la charpente métallique complexe, incluant la fabrication de composantes en acier lourdes, d'un édifice en hauteur. Ce nouveau contrat créera 50 nouveaux emplois permanents à l'usine de fabrication de Groupe ADF située à Terrebonne. &laqno;Il s'agit d'une première percée dans l'ouest canadien pour Groupe ADF et d'un deuxième contrat de fabrication d'importance signé en quelques semaines. Nous avons ciblé d'autres contrats en Amérique du Nord qui sont présentement en négociation et nous sommes confiants de pouvoir concrétiser leurs signatures dans un avenir rapproché», indiquait Jean Paschini, président du conseil et chef de la direction
Aecon obtient un contrat pour l'élargissement de l'autoroute 407 ETR Groupe Aecon Inc. annonçait récemment que sa division Construction et Matériaux a obtenu un contrat de 49,1 millions $ pour l'élargissement de l'autoroute 407 au nord-ouest de Toronto, entre les autoroutes 427 et 401. Le projet, qui prévoit l'ajout de deux voies intérieures le long du tronçon de 27 km qui s'étend de l'autoroute 427 à l'ouest à l'autoroute 401 à l'est, permettra d'élargir la section centrale de l'autoroute et améliorera le débit de la circulation en période de pointe. Il s'agit d'un projet semblable à celui complété par Aecon en 2006 pour élargir la 407 ETR entre l'autoroute 427 et l'autoroute 404. Aecon, un des partenaires initiaux du projet d'élaboration, de conception, de construction et d'exploitation de l'autoroute 407 ETR, réaménagera le terre-plein central et réalisera les travaux de nivellement, de drainage, de pavage à chaud et d'éclairage. Les travaux, qui se conformeront à un échéancier très serré et à l'engagement de perturber le moins possible la circulation durant la construction, devraient être parachevés en septembre 2007.
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Industry News
Raydan Manufacturing Completes Lehigh Cement Company Contract Establishes new business segment Raydan Manufacturing Inc. announced recently that it has completed a modification contract for tandem axle spring conversions for Inland Kenworth of Surrey, in British Columbia. Over the past year, Raydan has completed a substantial number of tandem steer spring and air conversions for the Lehigh Cement Company. Several tandem/tandem units equipped with Raydan's factory rear Air Link have also been received for front air conversions. "Kenworth supplies factory tandem spring 72" configurations," stated Ray English, president and CEO of Raydan Manufacturing. "To meet BC Department of Transportation inter-axle regulations, Inland Kenworth required a 52" and 54" equalizing spring suspension for Lehigh's fleet of T800B mixers. Raydan was granted the modification contract because we specialize in custom engineering and manufacturing," he concluded. The Lehigh Cement Company and its related companies have become leading suppliers of cements and construction materials in the United States and Canada. Annual production places them among the top concrete producers in North America.
Canadian Construction Association Presents Award to Maple Reinders Constructors The Canadian Construction Association (CCA) on March 9th presented the CCA Environmental Achievement Award to Maple Reinders Constructors Ltd. of Mississauga, Ontario for their ground-breaking Hamilton Centralized Compost Facility project. The award was presented as part of the National awards breakfast held during CCA's 89th Annual conference held at the Westin Rio Mar in Puerto Rico. The Environmental Achievement Award is presented to a member firm who has demonstrated excellence in pursuing environmental actions or innovations within the Canadian construction industry. Given the heightened importance that Canadians have put on environmental issues, this award is an example of the increased environmental stewardship that the industry is pursuing. "The Canadian Construction Association is pleased to recognize Maple Reinders with the highest honor it can bestow upon a company for environmental leadership," stated Alfonso Argento, outgoing chairman of the Canadian Construction Association. "By winning this award twice in the past three years, Maple Reinders has set itself apart as a leader within the construction industry for its commitment to preserving and enhancing the natural environment." The $30,7 million Central Composting Facility (CCF), completed by Maple Reinders in June 2006, is capable of processing 60 000 t of organic waste per year about one-third of Hamilton's residential waste stream. Since start-up in May 2006, the Hamilton CCF has become a model operation, visited by representatives of municipalities from North America, Europe, Asia and Africa; all seeking comparable solutions for their waste management programs. Built on reclaimed industrial land and using a closed system that recycles water and contains odors through a 12 000 m3 biofilter, this facility is a model of environmental achievement. "Recognizing that landfill space is limited, Hamilton City Council adopted a Solid Waste Management Master Plan to achieve an aggressive goal of 65% waste diversion from landfill by the end of 2008," says Craig Murdoch, manager of Waste Disposal for the City of Hamilton's Public Works Department. The construction and operation of the CCF is a key component of the Master Plan and is recognized as integral to the municipality's success in meeting its waste diversion target. "We were pleased to be selected for this leading-edge project," notes John Haanstra, vice president (Environmental) of Maple Reinders. "Our understanding that we were not constructing a simple building, but a living machine, permeated every aspect of the project." This is the second time in three years that Maple's work as leaders in environmental design is being recognized on a national level. In 2005, Maple Reinders was acclaimed with the same award for its wastewater treatment project in Jasper, Alberta. The prestigious award identifies, encourages and promotes technologies, products, designs and construction practices, which serve to protect or improve the environment.
Canam Group acquires an interest in a bridge and structural steel plant in China Canam Group Inc., specialized in the design and fabrication of construction products and solutions, will acquire a 39.2% interest in United Steel Structures Limited (USSL), a Chinese company which operates a bridge and structural steel fabrication plant in Guangzhou in southeastern China. This represents an investment of US$7.7 million by Canam Group. The transaction is subject to the approval of Chinese regulatory authorities. Canam Group chairman of the board and CEO Marcel Dutil stated that the geographic expansion of the company's area of operation in emerging countries is part of its long-term development strategy. This venue for additional production capacity in China will allow Canam Group to take greater advantage of economic activity in North America and could eventually give Canam Group's value-added products access to the Chinese market. USSL operates a bridge and structural steel plant with an annual production capacity of 40,000 tons and relies primarily on export markets. Guangzhou Shipyard International Co. Ltd. is the majority shareholder in USSL. In addition to its stake in USSL, the Canam International business unit
of Canam Group has a minority interest in Canam Asia Limited, which operates
a plant in Dammam, Saudi Arabia, and another in Ra's Al-Khaymah in the United
Arab Emirates, and which is currently setting up a plant in Ho Chi Minh
in Vietnam. Canam International also has minority interests in Canam Russia
Limited, Canam Romsa de Mexico S.A. de C.V. and Canam. S.A. which operate
their respective plants in Stary Oskol, located 500 kilometers south of
Moscow, in Monterrey, Mexico, and in Niort, France. Structal Lands $100 M Contract for the Structure of the New York Giants' and Jets' Stadium Structal-Heavy Steel Construction, a business unit of Canam Group Inc., located in Point of Rocks, Maryland, has landed a contract to fabricate the steel structure that will be used to build the new football stadium owned jointly by the New York Giants and New York Jets. The contract awarded to Structal by Skanska Koch is valued at just over $100 million, while the cost of building the stadium is estimated at nearly $1,7 billion. Skanska USA Civil has a prime design-build contract valued at $1,2 billion. This is the first time in football history that two professional teams have formed a partnership to build a new stadium. The 82000-seat stadium is expected to open in 2010. It will be built between the Giants' current stadium and the recreational Meadowlands Xanadu complex in East Rutherford, NJ. This complex, which is currently under construction, is another Structal project. "Over the years, we've participated in the construction of 14 stadiums or sports facilities for professional teams," says Structal president Luc Pelland. "Our reputation in the construction of complex projects and our commitment to customer satisfaction are Structal's major trademarks." "The fact that we were awarded this contract is largely due to our tremendous production capacity and the expertise of our team," adds Charlie Watson, president of Structal's U.S. division. Fabrication of the structural steel components will begin in the summer of 2007 at Canam Group's St. Gédéon, Quebec and Point of Rocks, Maryland plants and will be completed around the end of 2008. Skanska Koch, a division of Skanska, is a world-class company recognized for its complete range of services in the construction industry. Skanska Koch's main office is located in Carteret, New Jersey. Structal-Heavy Steel Construction is specialized in major and complex construction projects, complete with engineering support and design-build services as well as project management. In recent years, Structal and Canam Group have been associated with many other complex and prestigious construction projects in North America, most recently two baseball stadiums in New York City. Other eminent Structal projects include the Patriots' Stadium in New England; the Eagles' Stadium in Philadelphia; the Newseum in Washington, DC; the Boston Convention & Exhibition Center; the Niagara Falls Casino; the Lester B. Pearson International Airport in Toronto; the Montréal-Trudeau International Airport; as well as a number of aluminum smelters for Alcan and Péchiney.
SNC-Lavalin Acquires Spanish Engineering Firm SNC-Lavalin is pleased to announce that it has acquired INGESGRUP S.A. and its subsidiaries, which includes INTECSA-INARSA, a Spanish engineering group recognized for its strong record of infrastructure in mass transit, water engineering, ports and marine facilities, tunnels and bridges and, the industrial sector, with its expertise in the construction of gas compression stations. With its head office in Madrid and five other offices throughout Spain, INTECSA-INARSA (2006 revenues Euros48 million) has increased the number of SNC-Lavalin employees in Europe by 500. "This acquisition represents a key part of our strategy to further penetrate Spain's dynamic marketplace, while building on our expertise in the infrastructure and industrial sectors," said Jean Claude Pingat, Executive Vice-President, SNC-Lavalin Group Inc. and President of SNC-Lavalin S.A.S. in Europe. "These are highly skilled engineers with clients throughout Europe, so this acquisition will also strengthen our current network of offices, and offer these clients expertise in other industry sectors where we are a recognized leader." SNC-Lavalin S.A.S. in Europe is a subsidiary of SNC-Lavalin (TSX: SNC), one of the world's leading groups of engineering and construction companies and a major player in the ownership of infrastructure and in operations and maintenance services. The SNC-Lavalin companies have offices across Canada and in 30 other countries around the world and are currently working in some 100 countries.
LVM-Fondatec and Groupe Technisol join forces to become the leader in Quebec LVM-Fondatec and Groupe Technisol, the two major companies in their field, have joined forces to become LVM-Technisol, Quebec's undisputed leader in geotechnique and materials engineering. For Jean-Pierre Sauriol, president and CEO of Dessau-Soprin, the parent company of LVM-Technisol, this transaction involves strategic and complementary advantages for the Company. "This transaction meets our desire to further consolidate our presence in Quebec, more importantly the East of the province. Technisol's renowned experience is a marvellous complement to our service offer in all our specialties. Through this union, LVM-Technisol is now the largest company of its kind in Quebec." "Through this unparalleled organization, we will now have the pleasure of working together on carrying out our clients' projects. In addition to performing our essential daily operations, this union will enable us to expand the range of our services," confirmed Paul Lefrançois, president of Technisol.
GL&V Awarded New Large-Scale Contracts in the Global Ore Processing Market Groupe Laperrière & Verreault Inc. announces that over the past few weeks, its Process Group (which includes Dorr-Oliver Eimco's worldwide operations and those of the newly acquired Krebs International) has been awarded several large-scale contracts worth over $37 million in the global metal and ore processing industry. All of these orders are scheduled for delivery in 2007, except for two contracts to be delivered in 2008. Dorr-Oliver Eimco notably received orders totalling close to $12 million in emerging markets in China, India, Indonesia and the Middle East, and others totalling more than $7 million in Latin America. The other contracts recently awarded to Dorr-Oliver Eimco are in the United-States, Canada, Mexico, Russia, Portugal and Africa. Among its largest orders are four contracts worth a total of approximately $15 million for the delivery of several flotation cells and related equipment to producers based in the United-States, the Middle East and Brazil. Furthermore, Krebs International has received large-scale orders totalling some $6,5 million to deliver "hydrocyclone" liquid/solid separation systems, "millMAX" slurry pumps and various equipment to ore producers located primarily in Australia and the United States. Richard Verreault, President and Chief Operating Officer of GL&V, indicated that there are still many new infrastructure projects in the global ore processing market. The Process Group should continue to benefit from such activity in the coming quarters, especially since the acquisition of Krebs International, last December, provided it with complementary technologies for which the demand is growing. "The Process Group aims to rapidly maximize the commercial and technological advantages arising from the combination of Dorr-Oliver Eimco's and Krebs' product lines in order to position itself as a provider of comprehensive solutions for this booming industry worldwide."
Cummins Announces Approval of B20 Biodiesel Blends Cummins Inc. recently announced the approval of biodiesel B20 blends for use in its 2002 and later emissions-compliant ISX, ISM, ISL, ISC and ISB engines. This includes the recently released 2007 products. Cummins is able to upgrade its previous position on the use of biodiesel fuel, which limited the use to B5 blends only, up to B20 for three key reasons. First, the American Society of Testing Materials specification ASTM D6751 now includes an important stability specification for B100 biodiesel. Second, the availability of quality fuels from BQ-9000 Certified Marketers and Accredited Producers is growing rapidly; and third, Cummins has completed the necessary testing and evaluations to ensure that customers can reliably operate their equipment with confidence using B20 fuel. "We have completed exhaustive analysis and test evaluations which enable Cummins to provide the necessary guidance and information to our customers for the proper and successful use of this fuel in our engine," said Edward Lyford-Pike, chief engineer - Advanced Alternative Fuel Programs. "This will enable our customers to have a choice that includes renewable fuel." The popularity and use of biodiesel fuel continues to climb. Recent studies predict that, by 2008, 4,5 billion l of B100 biodiesel will be produced in the United States. Cummins will continue its efforts to ensure that future products will be compatible with biodiesel fuels, and will continue to participate in industry efforts aimed at the development of consistent quality throughout the biodiesel industry.
Carlyle to Acquire Goodyear's Engineered Products Division Global private equity firm The Carlyle Group recently announced that it has signed a definitive agreement to acquire The Goodyear Tire & Rubber Company's Engineered Products Division in an all-cash transaction valued at $1,7 billion. The transaction is subject to customary closing conditions, including the receipt of regulatory approvals as well as completion of a labor agreement with the United Steelworkers union. Founded in 1898, Goodyear Engineered Products manufactures hoses, conveyor belts and power transmission belts, as well as tank tracks for military and off-road vehicles. Following the transaction, the Company's headquarters will remain in Akron, Ohio and current management, including president and CEO Timothy R. Toppen, will continue to lead the business. Carlyle managing director Daniel A. Pryor said, "We are extremely excited about this unique opportunity. Goodyear Engineered Products' served markets offer many opportunities for growth, both in the U.S. and internationally, and the company has achieved leading positions under Goodyear's ownership. We look forward to working with Goodyear Engineered Products' management and employees, as well as the United Steelworkers, to further build the business off this strong base." Lehman Brothers and Latham & Watkins LLP advised Carlyle on the transaction. Financing for the transaction was arranged by Lehman Brothers, J.P. Morgan Securities Inc., and Goldman Sachs Credit Partners LP.
Aecon awarded $49 million contract to widen 407 ETR Aecon Group Inc. today announced that its Construction and Materials division has been awarded a $49,1 million contract to widen the median of Highway 407 northwest of Toronto between Highway 427 and Highway 401. The project will add two inside lanes along the 27 km stretch from Highway 427 in the east to Highway 401 in the west, expanding the central section of the highway and improving traffic flow during peak hours. This follows a similar project that Aecon completed in 2006 to widen 407 ETR between Highway 427 and Highway 404. Aecon, one of the original partners in the development, design, construction and operation of 407 ETR, will reconstruct the highway median and perform the grading, drainage, hot mix paving and illumination work on the project. Work on the project, which includes a very aggressive schedule and a commitment to minimize traffic disruption as much as possible during construction, is scheduled to be completed in September 2007. "Aecon has worked on Highway 407 ETR since the beginning of construction of the original 407 project in 1994, and we are pleased to have been awarded this contract," said Teri McKibbon, president of Aecon's Civil and Utilities Group. "This contract award highlights the confidence that clients like 407 ETR have in Aecon's ability to deliver challenging projects within aggressive schedules." "This is good news for customers as more lanes mean faster trips," said Antonio de Santiago, president and CEO of 407 ETR. "We're proud of our reputation as a fast, safe, reliable highway and Aecon's commitment to complete this project within our tight schedule requirements."
Ingersoll-Rand to Sell its Road Development Business Unit Ingersoll-Rand Company Limited recently announced that it has agreed to sell its Road Development business unit to AB Volvo for approximately $1,5 billion. The sale, which is subject to government regulatory approvals and other customary closing conditions, is targeted to close in the second quarter of 2007. The Road Development business unit manufactures and sells asphalt paving equipment, compaction equipment, milling machines, and construction-related material handling equipment. In 2006 Road Development generated net revenues of approximately $980 million, which included inter-company revenues of approximately $173 million. The sale includes manufacturing facilities in Letterkenny and Shippensburg, Pennsylvania; Hameln, Germany; Wuxi, China; and Bangalore, India; as well as 20 distribution and service facilities in the United States. The business includes approximately 2000 people worldwide. "The Road Development business has been a strong contributor to Ingersoll Rand's success for several decades and remains an industry leader with dedicated and talented employees," said Herbert L. Henkel, chairman, president and CEO. "However, the business' markets and products do not fit within our transformed portfolio of diversified industrial businesses." "The sale of the Road Development business reflects our strategy to transition away from capital-intense, heavy-machinery businesses and improves the company's efforts to consistently achieve aggressive financial objectives over the long term. To that end, we will use the proceeds to make acquisitions and fund innovation and new product development efforts that will generate strong revenue and earnings growth. In addition, we will continue to implement our previously authorized share repurchase program."
TAIM-TFG Will Take its Mine Maintenance Facilities to bauma 2007 TAIM-TFG will attend bauma 2007. The stand of the Spanish company will be inside "bauma mining", the pavilion reserved especially for the mine equipment industry (pavillion C2 #401). TAIM-TFG will promote its bulk material handling facilities for the mining industry. The company will present its bulk handling equipment range which focuses especially on conveyor belt systems for mines and quarries, stockyard machinery (stacker and reclaimer machines), and train-, truck- and ship-loading and unloading stations and terminals. On show will be an impressive scale-model of a complete facility at a port terminal in Iran for iron ore concentrate, consisting of 3 areas (ship unloader, stockyard machinery and train loading station) with a capacity of 5 million t/y. There will also be ample graphic material illustrating other installations from the mining industry. At present, TAIM-TFG is executing projects in these sectors, undertaking important facilities in countries such as Morocco, Iran, Chile, Venezuela, Argentina, Portugal and France.
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