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Michelin lance TreadVision de Michelin Retread Technologies

 

 

 

Michelin North America, Inc. annonçait récemment le lancement de TreadVision par Michelin Retread Technologies lors de la réunion annuelle du Technology & Maintenance Council (TMC), présentant une nouvelle approche innovante du processus de rechapage intégrant l’intelligence artificielle (IA), la robotique et des analyses de données avancées, conçue pour améliorer la qualité et la cohérence du rechapage, tout en optimisant l’efficacité opérationnelle des flottes.

«Michelin a une longue histoire d’innovation dans le domaine de la mobilité», déclarait Janet Foster-Whitley, directrice principale, Concessionnaires d’entreprise et rechapage pour l’Amérique du Nord. «Avec TreadVision, nous faisons une nouvelle fois progresser le secteur. Le rechapage joue un rôle essentiel pour aider les flottes à prolonger la durée de vie de leurs actifs et à maîtriser leurs coûts d’exploitation, et nous faisons évoluer le processus pour offrir une plus grande régularité, une qualité améliorée et des délais d’exécution plus courts.»

L’une des avancées majeures de TreadVision, désormais disponible dans l’ensemble du réseau de concessionnaires franchisés Michelin Retread Technologies, est TreadEye, une technologie de pointe d’évaluation de la profondeur de sculpture qui aide les flottes à optimiser leur investissement en pneumatiques. Cet outil recueille avec précision et cohérence 1200 points de mesure, fournissant des informations précises sur l’usure de la bande de roulement et l’état de la carcasse afin d’aider les flottes à mieux identifier les points de rupture, à protéger l’intégrité de la carcasse et à réduire les temps d’immobilisation inutiles.

TreadVision intègre également une inspection automatisée exclusive, alimentée par l’IA et dotée de modélisation prédictive, afin d’aider à identifier les imperfections et les anomalies qui pourraient échapper aux méthodes traditionnelles. La classification automatisée des résultats de l’analyse de l’intégrité de la carcasse (shearographie) via Vision AI renforce encore le contrôle qualité objectif en temps réel, contribuant ainsi à garantir que seules les carcasses adaptées passent au processus de rechapage.

Au-delà de l’inspection, TreadVision intègre une gestion automatisée des pneus et des flux, conçue pour rationaliser les opérations des usines de rechapage et contribuer à réduire les délais d’exécution. La gestion automatisée des spécifications améliore la cohérence des produits en normalisant les paramètres de fabrication et en réduisant la variabilité des processus.

Collectivement, ces technologies sont conçues pour améliorer l’assurance qualité, réduire la variabilité humaine et créer un produit de rechapage plus homogène, des résultats qui contribuent directement à soutenir la disponibilité des flottes et l’efficacité opérationnelle.

TreadVision est complété par la plate-forme Fleet Business Insights de Michelin, qui transforme les données opérationnelles en informations exploitables. Les flottes bénéficient d’une meilleure visibilité sur les tendances de performance, le suivi des actifs, les stratégies de remplacement et les opportunités de gestion des coûts, ce qui contribue à optimiser les programmes de pneus tout au long du cycle de vie des actifs.

En introduisant une inspection avancée, des analyses basées sur l’intelligence artificielle et l’automatisation dans le processus traditionnel, Michelin Retread Technologies renforce le rôle du rechapage dans les opérations modernes des flottes.

TreadVision de Michelin Retread Technologies souligne l’investissement continu de Michelin dans l’innovation, offrant une qualité mesurable, une efficacité améliorée et la fiabilité exigées par les flottes commerciales d’aujourd’hui.

Source: Michelin North America, Inc.

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