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La quantum 8000: une grosse nouvelle pour Link-Belt!
LBX Company, LLC, le manufacturier des excavatrices Link-Belt, profitait de Conexpo-Con/Agg'99 pour présenter sa Quantum 8000, en version "excavation de masse". Équipée ainsi, cette machine pèse 177000 livres (80 300 kg) avec un godet pouvant atteindre 6 verges cubes. La nouvelle Quantum 8000 comporte un train de roulement long, un système de filtration au Nephron, un panneau d'affichage à cristaux liquides pour l'entretien, et le même poste de contrôle que l'on retrouve sur tous les modèles de la série Quantum. La Quantum 8000 est également dotée du Easy Maintenance System (EMS) qui comporte des axes et des joints d'un type nouveau qui permettent de prolonger les intervalles de graissage des articulations de l'accessoire. Alors que la norme acceptée dans l'industrie est de 50 heures entre les graissages, le système EMS permet de prolonger l'intervalle jusqu'à 1000 heures ou six mois. Le système de commandes Intelligent Quantum (IQ) est assisté par ordinateur pour gérer le circuit hydraulique de façon à en tirer le maximum d'efficacité sur le chantier, dans toutes les conditions. Le système IQ comporte quatre modes de travail qui peuvent être sélectionnés par l'opérateur. Que ce soit pour du creusage intensif ou pour un levage précis, le système équilibre le débit de la pompe et le régime du moteur en fonction de la demande pour une plus grande efficacité et une meilleure économie de carburant. Un bouton-poussoir permet d'enclencher un système de contrôle des circuits hydrauliques du balancier et de la flèche qui les isole des chocs et des vibrations causées par l'accessoire. La Quantum 8000 possède également un mode de rotation libre qui permet à l'opérateur de déserrer le frein de rotation pour donner un contrôle plus précis et une plus grande sécurité lors des rotations avec une charge. La machine possède également un mode accessoire qui synchronise le régime du moteur en fonction des besoins spécifiques de l'accessoire. La Quantum 8000 possède un système de réchauffage automatique, utilisé par temps froid, qui augmente progressivement le régime du moteur au fur et à mesure qu'il se réchauffe lors des démarrages. Elle offre également trois vitesses de déplacement et le déplacement à une pédale.
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