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Nouvelles brèves
Le Canada et le Pérou signent une entente de collaboration dans le secteur minier Dans le cadre de ces efforts, l’ambassadeur du Canada au Pérou, Jean-Dominique Ieraci, au nom du ministre de l’Énergie et des Ressources naturelles du Canada, l’honorable Tim Hodgson, et le ministre péruvien de l’Énergie et des Mines, Angelo Victorino Alfaro Lombardi, ont signé un protocole d’entente visant à faire progresser la coopération en matière de minéraux critiques et d’exploitation minière durable. Cette entente vise à faire progresser les investissements bilatéraux, à promouvoir des solutions technologiques en matière de traçabilité et de décarbonation, à améliorer les cadres réglementaires et de gouvernance, à promouvoir les meilleures pratiques environnementales et sociales et à constituer une main-d’œuvre qualifiée et diversifiée. L’entente renforce le rôle du Canada en tant qu’investisseur étranger majeur dans le secteur minier et stimule nos exportations d’équipements, de technologies et de services miniers vers le Pérou, créant ainsi de nouveaux débouchés pour l’industrie minière canadienne. Cette entente témoigne de la réputation du Canada en tant que lieu d’affaires fiable, destination de premier plan pour les investissements et allié de confiance dans les secteurs minier et de la transformation. En mettant en place des chaînes d’approvisionnement avec ses alliés, en coordonnant les investissements et en harmonisant les normes, le Canada s’assure que les matériaux essentiels aux économies modernes et à la sécurité nationale demeurent accessibles, durables et sûrs.
Le gouvernement du Canada annonce le financement de la recherche sur l’exploration minérale au Nunavut Le 22 avril dernier, Rebecca Chartrand, ministre des Affaires du Nord et de l’Arctique et ministre responsable de l’Agence canadienne de développement économique du Nord, Tim Hodgson, ministre de l’Énergie et des Ressources naturelles, et Craig Simailak, ministre des Services communautaires du gouvernement du Nunavut, annonçaient un financement conjoint de 2,45 millions $ pour aider le gouvernement du Nunavut à mener des recherches en géosciences fondamentales et sur le potentiel en minéraux critiques dans le sud et le centre de l’île de Baffin. Ce financement appuiera les activités menées par le Bureau géoscientifique Canada-Nunavut (BGCN) de Ressources naturelles Canada, notamment les travaux géologiques sur le terrain dans le Centre-Sud de l’île de Baffin, l’analyse des données géochimiques recueillies à l’aide d’outils d’intelligence artificielle, ainsi que la publication des résultats. Le projet devrait générer de nouvelles données géoscientifiques sur le potentiel minéral du granite de la péninsule de Cumberland dans le Centre-Sud de l’île de Baffin. Ces résultats permettront d’orienter l’exploration future, d’attirer des investissements privés et de contribuer au développement économique du Nunavut, conformément à la Stratégie canadienne sur les minéraux critiques. Dans un monde qui évolue rapidement, les investissements dans les géosciences contribuent au renforcement de l’économie du Nord et favorisent la prospérité à long terme du Canada en consolidant la chaîne de valeur des minéraux critiques au pays.
Toromont annonce la construction d’un nouveau centre de reconditionnement à Saint‑Augustin‑de‑Desmaures Le nouveau centre de reconditionnement doublera l’effectif de l’équipe de Saint‑Augustin‑de‑Desmaures, qui devrait compter plus de 120 associés de production au fur et à mesure de sa mise en service. Le centre offrira des services complets de reconditionnement pour les moteurs diésel, les groupes motopropulseurs et les systèmes hydrauliques destinés aux secteurs de la construction industrielle, des mines et du transport maritime. Le reconditionnement joue un rôle central dans l’économie circulaire à bien des égards. Il permet notamment de prolonger la durée de vie des équipements, d’abaisser les coûts de possession de ceux-ci et de réduire l’empreinte environnementale. En restaurant des composants usés et en remettant à neuf des machines selon les spécifications d’usine, Toromont contribue à limiter les déchets tout en offrant des solutions économiques et durables. Combiné aux installations de Pointe‑Claire, au Québec, de Bradford, et Thunder Bay en Ontario, le nouveau centre de Saint‑Augustin‑de‑Desmaures renforcera la capacité de Toromont à soutenir un nombre croissant de clients qui comptent sur la qualité et la fiabilité des composants remanufacturés.
Zoomlion accélère le déploiement mondial d’excavatrices hydrauliques ultra larges et de solutions minières intelligentes Alors que les projets miniers mondiaux tendent vers une plus grande échelle, une efficacité accrue et une réduction des émissions, Zoomlion continue de renforcer sa présence dans le segment des excavatrices de 100 t et plus grâce à des innovations technologiques et à des solutions de systèmes intégrés. La société a développé une gamme complète de produits allant de 60 à 1000 t, y compris les séries ZE1050G à ZE2000G, ainsi que des équipements tels que la très grande excavatrice ZE4000G de 400 t, la pelle électrique ZRS35G de 35 m3 et le camion-benne minier ZTE520 à entraînement électrique hybride. Parallèlement au développement de l’équipement, Zoomlion fait avancer la transformation verte et intelligente des activités minières. La société fait la promotion de l’électrification, de l’énergie hybride et des voies énergétiques à l’hydrogène, tout en introduisant des systèmes de recharge ultra rapides et de réapprovisionnement d’énergie mobile au niveau du mégawatt afin d’améliorer l’efficacité opérationnelle et de réduire l’intensité carbonique. Zoomlion a également mis en place un écosystème technologique intégré couvrant le «véhicule intelligent, la conduite intelligente, la mine intelligente et la logistique intelligente», permettant l’exploitation à distance, l’alerte précoce des défaillances et la maintenance prédictive de l’ensemble des flottes minières. Parmi ses plus récentes innovations, le chariot ZT115DPEV à batterie et carrosserie large est doté d’un système à double alimentation combinant ligne aérienne et alimentation par batterie, ce qui contribue à réduire les contraintes de charge dans les activités minières tout en améliorant l’efficacité et la flexibilité des itinéraires. Le camion minier intelligent ZT160HEV a également démontré un fonctionnement autonome 24/7 dans les mines des régions froides. Plus de 120 unités ont été déployées pour assurer une performance stable dans des environnements difficiles (-30°C) et fortement poussiéreux. En 2025, Zoomlion Earthmoving Machinery a connu une croissance soutenue, avec une hausse des ventes nationales malgré les tendances du marché et un triplement des ventes internationales. Grâce à des investissements continus dans la fabrication de pointe, la numérisation et les technologies vertes, Zoomlion renforce son rôle pour façonner l’avenir de l’exploitation minière mondiale intelligente et durable.
Équipe Laurence étend son réseau à Rouyn-Noranda, en Abitibi-Témiscamingue Portée par l’ampleur des investissements prévus dans les secteurs des routes, du transport, des mines et des infrastructures institutionnelles, l’économie régionale présente des perspectives de croissance solides pour le génie civil. C’est dans ce contexte favorable qu’Équipe Laurence souhaite mettre à profit son expertise reconnue afin de répondre à la demande croissante en services professionnels spécialisés. «L’Abitibi-Témiscamingue connaît un cycle d’investissements structurant qui s’échelonnera sur plusieurs années. Notre implantation à Rouyn-Noranda nous permet d’être encore plus proches des donneurs d’ouvrage et de contribuer concrètement à la réalisation de projets majeurs pour la région», soulignait Alexandre Latour, président d’Équipe Laurence. À titre d’exemple, les investissements du ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) consacrés à l’amélioration des routes 117 et 113 totalisent à eux seuls 194 millions $ pour l’exercice 2025-2026. L’expertise d’Équipe Laurence est également largement reconnue dans le secteur minier, notamment en planification et en construction d’infrastructures minières. Le projet Odyssey de Canadian Malartic/Agnico Eagle, dont les travaux sont prévus jusqu’en 2028, constitue à lui seul un moteur important pour la région, sans compter d’autres projets potentiels qui devraient s’étendre sur plusieurs années. Dans un contexte où le marché régional fonctionne à pleine capacité, l’arrivée d’Équipe Laurence contribue à atténuer la pression exercée sur les firmes locales et à réduire les délais associés à la rareté des services professionnels. La présence de l’équipe sur le territoire permet une prise en charge rapide et efficace des projets nordiques. À titre d’exemple, lors de la reconstruction urgente de la route Billy-Diamond à la suite d’un accident routier, Équipe Laurence a pu mobiliser rapidement une équipe sur le terrain afin de réaliser les travaux requis dans des délais optimaux. Selon monsieur Latour, le secteur de la transition énergétique offre également des occasions en or pour Équipe Laurence qui gère déjà divers mandats d’importance pour Hydro-Québec. La firme pourrait, selon lui, bénéficier d’une augmentation significative des projets de celle-ci liés à l’éolien et aux infrastructures. Il en va de même avec les communautés autochtones, après desquelles Équipe Laurence entend accroître sa présence. «Le volume actuel et projeté de chantiers en Abitibi-Témiscamingue nous permet d’envisager un carnet de commandes stable à long terme. Malgré les défis de recrutement propres à la région, nous pourrons compter sur un noyau technique local, soutenu par l’expertise de notre siège social et de nos 7 autres bureaux régionaux», ajoutait monsieur Latour. L’implantation à Rouyn-Noranda témoigne de la confiance d’Équipe Laurence envers le potentiel économique de l’Abitibi-Témiscamingue. Les perspectives d’emploi à l’horizon 2033-2034 indiquent d’ailleurs une croissance anticipée de 5 à 6% de la demande pour les ingénieurs civils, soutenue par les programmes d’investissements fédéraux et provinciaux, dont le Plan québécois des infrastructures (PQI), axé sur la réfection et la modernisation des actifs publics.
AtkinsRéalis fera l’acquisition de WGA, une entreprise australienne de services-conseils en ingénierie Ce projet d’acquisition représente une étape importante dans l’ambition d’AtkinsRéalis visant à mettre en place une plateforme nationale dotée d’une forte présence locale dans les États et les marchés clés à travers l’Australie, et à tirer parti des importants programmes d’investissement de la région dans les infrastructures et d’autres marchés finaux de clients à forte croissance, comme la défense ainsi que l’énergie et l’énergie renouvelable. L’ajout des 800 professionnels de WGA renforce la capacité de prestation de services d’AtkinsRéalis et sa profondeur du secteur dans les marchés prioritaires des infrastructures, y compris les transports, l’eau, l’énergie et l’énergie renouvelable, les installations portuaires et maritimes, les infrastructures liées à la défense et les installations industrielles. Fondée en 1976, WGA réalise des programmes d’infrastructure à long terme, s’appuyant sur une capacité régionale approfondie et des relations étroites avec ses clients dans les 2 pays. L’acquisition renforcerait la stratégie d’AtkinsRéalis visant à combiner une capacité mondiale à la proximité régionale. WGA aurait accès aux systèmes mondiaux, aux capacités numériques et à l’excellence technique d’AtkinsRéalis. Cette approche favoriserait la continuité pour les clients et les employés, tout en créant des possibilités accrues de collaboration, de perfectionnement professionnel et de croissance technique. La transaction proposée sera mise en œuvre par le biais d’un accord d’arrangement en vertu de la partie 5.1 de la loi australienne sur les sociétés (Australian Corporations Act) et est soumise aux conditions de clôture habituelles, notamment l’approbation des actionnaires de WGA, ainsi qu’à l’obtention des autorisations réglementaire et judiciaire nécessaires.
Groupe Meloche acquiert Groupe Rossi Aéro avec le soutien de Novacap et d’autres partenaires Avec cette acquisition, Groupe Meloche renforce sa présence en Europe et sa capacité à servir les grands donneurs d’ordre à l’échelle mondiale. Ce positionnement permet de simplifier la gestion des programmes pour les clients, de réduire les risques d’approvisionnement et d’optimiser les temps de production, tout en renforçant la capacité du groupe à s’intégrer dans des chaînes d’approvisionnement critiques, tant en aéronautique qu’en défense.
Pomerleau, en collaboration avec Aecon et Stantec, ont été sélectionnés pour réaliser le projet de radar transhorizon dans l’Arctique du Canada Dans le cadre du plan de modernisation du Commandement de la défense aérospatiale de l’Amérique du Nord (NORAD) du Canada, le projet A-OTHR vise à mettre en place un nouveau système de surveillance des voies d’approche nordiques, offrant une capacité de couverture radar à longue portée. Le mandat du consortium comprend le soutien à la conception et à la réalisation des infrastructures essentielles des sites nécessaires à ce système radar de nouvelle génération. Ce projet constitue une étape importante pour le renforcement de la sécurité et de la souveraineté du Canada dans l’Arctique et sera appuyé par des évaluations environnementales rigoureuses ainsi que par des activités de mobilisation et de consultation des communautés.
Kruger Énergie amorce la construction du parc Éolien Saint-Paul de Montminy Développé en partenariat avec l’Alliance de l’énergie de l’Est et Potentia Renewables Inc., le parc éolien SPDM est maintenant en phase de réalisation, à la suite de l’obtention des autorisations nécessaires. Les travaux préparatoires sont en cours dans plusieurs secteurs du site et incluent le déboisement des aires de travail, la délimitation des zones d’intervention, ainsi que les travaux préalables liés au futur réseau collecteur et à la ligne de transport. Active dans le développement de l’énergie éolienne depuis plus de 20 ans, Kruger Énergie poursuit son expansion grâce à des projets structurants qui contribuent à la transition énergétique et au développement des collectivités. Avec le projet SPDM, les investissements cumulés de l’entreprise dans l’éolien au Canada s’élèvent désormais à 1,5 milliard $. Au Québec, l’entreprise exploite le parc éolien Montérégie (101,2 MW), mis en service en 2012, ainsi que le parc éolien Des Cultures (24 MW), en activité depuis 2022 et développé en partenariat avec la communauté mohawk de Kahnawàke. L’entreprise opère également 2 parcs éoliens en Ontario, mis en service entre 2008 et 2011, pour une capacité totale de plus de 200 MW. Ensemble, ces installations contribuent à l’approvisionnement durable en énergie renouvelable et génèrent des retombées économiques significatives dans les régions d’accueil.
Sulzer signe un accord à long terme avec Aramco Grâce à cet accord, Sulzer sera en mesure de fournir un soutien après-vente pour le parc de pompes d’Aramco. Ce cadre contribue à garantir des performances élevées des actifs dans l’ensemble des opérations critiques en amont, en milieu de chaîne et en aval. L’accord contribue à renforcer la position de Sulzer en tant que partenaire de confiance pour les solutions de pompage haute performance dans toute la région.
Groupe ADF obtient des contrats au Québec et aux États-Unis Le plus important de cette série de nouveaux contrats, en termes de valeur et de durée, porte sur la fabrication et la livraison de diverses structures d’acier lourdes pour un projet dans le secteur hydroélectrique, au Québec. Il s’agit d’un contrat cadre d’une durée de 4 ans. Les travaux de fabrication de ce contrat cadre vont débuter prochainement à l’usine de Groupe LAR à Métabetchouan, au Québec. Les autres contrats annoncés portent sur la fabrication de diverses structures d’acier pour des projets dans le secteur des infrastructures de transport et pour de nouveaux bâtiments dans le secteur commercial dans l’ouest des États-Unis. Les 2 usines d’ADF à Terrebonne, au Québec, et à Great Falls, au Montana, seront mises à contribution pour mener à bien ces projets.
Virage stratégique dans l’industrie de la location d’outils et de machineries Fondée en 1988 à Québec, Location Beauport s’est imposée comme un acteur fiable et reconnu dans la location d’outils et de machineries. Aujourd’hui, l’entreprise opère 3 succursales et dessert une clientèle partout au Québec. De son côté, Équipements L.A.V. inc., fondée en 1978, est reconnue comme un joueur clé de son industrie, grâce à son expertise et à la qualité de son service. Avec LOB, l’entreprise amorce une nouvelle phase de croissance, portée par une ambition claire : devenir une référence à l’échelle provinciale. Ce changement de nom vise à dépasser les limites géographiques associées à «Beauport» et à soutenir une expansion à travers tout le Québec. LOB incarne une marque moderne, accessible et mémorable, tout en conservant l’héritage et l’expertise bâtis au fil des décennies. Son acronyme reflète également sa promesse : Louer. Optimiser. Bâtir. L’acquisition d’Équipements L.A.V inc. représente un levier stratégique majeur. Reconnue pour son expertise en location et vente d’équipements pour les secteurs de la construction, de la rénovation et de l’entretien, l’entreprise partage des valeurs communes de service, de fiabilité et de proximité avec sa clientèle. Cette intégration permettra à LOB Location d’outils d’élargir significativement son offre, d’augmenter sa capacité opérationnelle et de desservir un plus large éventail de clients, tant professionnels que particuliers.
Liebherr célèbre la livraison du 100 000e chargeur sur roues Depuis 1994, STORK mise sur les chargeurs sur roues de Liebherr et n’a cessé d’élargir son parc de machines au fil des ans. Aujourd’hui, le parc comprend 46 chargeurs sur roues, 10 pelles sur roues, 6 pelles sur chenilles, 2 tombereaux et un chargeur télescopique – une illustration de cette collaboration de confiance et de cette croissance commune sur de nombreuses années. «Nous sommes particulièrement heureux que le 100 000e chargeur sur roues soit remis à un partenaire de longue date. En tant qu’entreprise familiale et partenaire de développement fiable, STORK incarne – tout comme Liebherr – la haute qualité, la constance et la confiance. Le fait que cette chargeuse sur pneus particulière soit remise à une entreprise qui nous accompagne depuis de nombreuses années nous rend tout aussi fiers que reconnaissants», expliquait Günther Holzer.
Equipment Sales & Service célèbre 80 ans parmi les leaders de l’industrie au Canada Fondée en avril 1946, ESS est passée d’une petite entreprise familiale à un partenaire de confiance pour les entrepreneurs, les entreprises de développement d’infrastructure et les professionnels de la construction partout au pays. ESS a traversé de multiples cycles économiques, y compris des récessions, des ralentissements du marché, des environnements commerciaux changeants et, plus récemment, les perturbations liées à la COVID-19, les défis des chaînes d’approvisionnement mondiales, les pressions inflationnistes ainsi que l’évolution des enjeux tarifaires. Dans un secteur marqué par la consolidation, ESS demeure l’un des rares grands distributeurs indépendants d’équipement au Canada – une position qui lui permet de maintenir une vision à long terme et de bâtir des partenariats durables. Aujourd’hui ESS est reconnue pour sa fiabilité, son expertise technique et ses partenariats de longue date avec ses clients et les principaux fabricants mondiaux d’équipements.
L’AWWA propose un programme de formation complet dans le cadre de l’ACE26 Le programme de cette année compte plus de 440 intervenants répartis sur 20 thèmes, dont 205 sessions éducatives et 16 sessions «Innovation Hub». Grâce à des discussions animées par des experts, des études de cas concrets et des sessions d’apprentissage collaboratif, les participants à l’ACE acquerront des connaissances qu’ils pourront appliquer directement à leur travail dans les services publics, le conseil, la recherche et l’élaboration des politiques. «Le programme de cette année reflète à la fois l’ampleur des défis auxquels le secteur de l’eau est confronté et les réalisations des professionnels qui se mobilisent pour y faire face», déclarait David LaFrance, président-directeur général de l’AWWA. «L’eau est la ressource la plus vitale au monde, et l’ACE est le lieu où ceux qui en sont responsables se réunissent pour échanger des idées, faire face aux problèmes concrets et renforcer les systèmes sur lesquels leurs communautés comptent.» L’ACE26 devrait attirer plus de 11 000 participants issus de l’ensemble du secteur de l’eau et proposera un salon de 450 stands présentant les dernières technologies, équipements et services au service du secteur.
AtkinsRéalis fera l’acquisition de Coras, une société australienne d’experts-conseils spécialisée dans la défense Cette acquisition appuie la stratégie d’AtkinsRéalis visant à accroître sa présence en Australie et à accélérer la croissance dans les principaux marchés clés, en particulier celui de la défense. Avec l’ajout de l’expertise de Coras, la société se place au premier plan des programmes de défense, où un engagement consultatif précoce favorise l’accès à des occasions d’une plus grande valeur et de plus longue durée. En unissant le savoir-faire mondial en ingénierie et en infrastructure d’AtkinsRéalis aux capacités de consultation locale de confiance de Coras, la Société renforce son aptitude à poursuivre des programmes de défense plus vastes et plus complexes et à stimuler une croissance soutenue à long terme dans la région. Coras travaille depuis ses débuts en 2015 aux côtés d’organisations australiennes de défense et de sécurité nationale pour aider au développement, à la gouvernance et à la réalisation de programmes de défense complexes. Son équipe a été fondée par des militaires d’expérience avec des antécédents dans les domaines de la défense et de la sécurité nationale, ainsi que dans des domaines gouvernementaux connexes. Elle possède une compréhension approfondie de la planification, de l’acquisition et du maintien de la capacité de défense de l’Australie. Coras offre des services-conseils tout au long du cycle de vie des capacités de défense, y compris l’ingénierie et la gestion des actifs, la gouvernance et l’assurance des programmes, l’approvisionnement et les conseils commerciaux, ainsi que les conseils stratégiques. La transaction est assujettie aux conditions de clôture habituelles ainsi qu’à l’obtention des autorisations réglementaires nécessaires.
L’industrie de la construction compose avec un paysage économique incertain «Les données montrent que les bases de notre secteur restent solides, même si les risques continuent de croître», affirmait Rodrigue Gilbert, président de l’ACC. «Les constructeurs s’adaptent à la hausse des coûts, au ralentissement de la croissance démographique et à l’incertitude géopolitique croissante. Mais avec un environnement politique adéquat, notre industrie est prête à bâtir les logements et les infrastructures dont les Canadiens ont grand besoin.» Malgré la baisse trimestrielle du PIB, les permis de construction ont fortement rebondi, enregistrant une hausse de 9,8%, la plus forte depuis 2021, sous l’effet d’augmentations générales au niveau provincial et d’un nombre élevé de permis de construction pour des logements collectifs. Il s’agit d’un point de départ plus stable pour les activités de construction alors que l’année 2026 prend son rythme de croisière. Les pressions sur les coûts demeurent cependant élevées : L’Indice des prix de la construction de bâtiments (IPCB) a augmenté de 4,1% en glissement annuel au 4e trimestre, avec l’augmentation la plus forte dans le secteur des fabrications métalliques, des charpentes métalliques, du béton et de la plomberie. Les coûts de construction d’usines sont restés en tête de tous les types de bâtiments, avec une hausse de 6,2%. Le rapport aborde également les pressions fiscales et politiques actuelles, notamment le resserrement des budgets provinciaux, le ralentissement de la croissance démographique et l’augmentation des risques engendrés par les approches commerciales et géopolitiques, qui influenceront le financement et la mise en œuvre des projets de logement et d’infrastructure. Le prochain rapport Perspectives économiques trimestrielles de la construction sera publié en juillet 2026.
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Industry News
AED 2026 Financial/HR Symposium Concludes with Strong Engagement and Practical Takeaways “Bringing together finance and HR leaders in one setting creates a powerful opportunity to tackle challenges from multiple angles,” said Brian P. McGuire, AED president & CEO. “This Symposium is about more than just education, it’s about sharing ideas, learning from one another, and leaving with practical strategies that make a real impact back at the dealership.” The Symposium featured 13 educational sessions led by industry experts, covering a wide range of finance and HR topics. Sessions addressed timely industry issues including AI-powered financial forecasting, workforce engagement, employee benefits strategy, capital markets, and performance management, all designed to deliver practical, real-world insights attendees can immediately apply. The event was anchored by keynote speaker Ryan Jenkins, whose session, “Connectable: How to Strengthen Team Connection in the New Era of Work,” explored the growing challenge of workplace disconnection and offered practical ways to build stronger, more engaged teams. Additional general sessions added depth to the program, including “The Voice of the American Workplace,” presented by Jacquelyn Reardon of Franklin Templeton, which examined shifting expectations around financial well-being and retirement readiness, and “Harvesting Opportunity: 2026 Industry Outlook,” led by Marc Johnson of Pinion LLC, providing a forward-looking perspective on the economic trends shaping the equipment industry. Participants also had the opportunity to earn Continuing Professional Education (CPE) credits through Pinion LLC, recognized by the National Association of State Boards of Accountancy, as well as SHRM Professional Development Credits (PDCs), reinforcing the event’s value as both a learning and credentialing experience. “The value of this event is in the actionable ideas and the opportunity to connect with peers facing similar challenges,” said attendee John Richardson, Bejac Corporation. “I always leave with practical strategies and best practices I can immediately apply within my organization.” With strong participation and positive feedback, the 2026 Financial/HR Symposium underscores AED’s ongoing commitment to delivering relevant, actionable education that supports the success of equipment distribution professionals.
Sulzer Establishes Libya Joint Venture with JSIL Jawaby Sulzer Services will introduce a service facility in the Misrata Free Zone, near Tripoli, to support oil and gas, power generation and industrial companies in Libya. Through the JV, Sulzer and JSIL will establish full-scope, OEM-grade rotating equipment services within Libya for the first time, combining Sulzer’s global technical expertise with JSIL’s strong local presence and market connectivity. Until now, operators have been required to send critical assets (including pumps, gas and steam turbines, compressors, motors and generators) abroad for overhaul and major repairs, resulting in extended lead times and increased operational risk. Jawaby Sulzer Services addresses this market gap by delivering maintenance, re-engineering and rehabilitation services locally with Sulzer’s global excellence standards. “Establishing Jawaby Sulzer Services marks an important step in strengthening our presence in the region in support of our customers. Amidst the acceleration of upstream investment, operators need dependable, locally delivered expertise to keep complex rotating equipment running safely and efficiently. This joint venture ensures that international standards and technical depth are now embedded within Libya’s energy sector, supporting stable operations and long-term industrial growth,” said Alex Myers, regional president of India, Middle East & CIS (INMEC) at Sulzer Services. “Our partnership brings together JSIL’s strong local presence and Sulzer’s global expertise to deliver reliable, high-quality turbomachinery services inside Libya. For us, localization means building lasting capability at home, creating meaningful skilled employment, supporting Libyan suppliers and ensuring that the expertise needed to power the energy sector is developed and retained within the country,” added Dr. Ahmed Ibrahim ElBadri, executive manager of JSIL.
Tenna Launches New 360° AI Heavy Equipment Camera System According to OSHA, struck-by incidents are a leading cause of construction-related deaths, with approximately 75% of struck-by fatalities involving heavy equipment. Built specifically for construction jobsites with these realities in mind, TennaCAM 2.0 HE 360 AI delivers 360° AI hazard detection with real-time, in-cab alerts that give operators immediate awareness of their surroundings. By processing AI directly on the camera, the system identifies workers and pedestrians, as well as moving vehicles and equipment in blind spots, providing instant visual and audible notifications to help operators take corrective action before a collision occurs. Construction jobsites are dynamic, congested, and constantly changing. Tight work zones, limited visibility, and overlapping foot and equipment traffic create serious risk exposure. TennaCAM 2.0 HE 360 AI addresses these challenges with intelligence placed directly inside the cab – where decisions happen in real time. “Contractors don’t need another system that tells them what went wrong after the fact,” said Austin Conti, CEO and co-founder at Tenna. “While Tenna can do that too, we know that jobsite safety is paramount, and that contractors need technology that actively helps operators avoid incidents in the moment. TennaCAM 2.0 HE 360 AI was engineered specifically for heavy equipment working in construction environments to reduce risk, protect crews, and prevent costly damage.” Unlike generic fleet camera systems focused on post-event review, this fully integrated solution puts intelligence directly in the cab – giving contractors a more effective way to protect operators, crews, and equipment on active jobsites. TennaCAM 2.0 HE 360 AI is purpose-built for heavy equipment operating on-site.. The system is engineered to perform in demanding construction conditions, with industrial-grade hardware designed to withstand vibration, dust, weather, and the realities of the field. For contractors operating dump trucks, utility vehicles, and heavy equipment in congested areas, the system enhances operator awareness and confidence while reducing exposure to equipment damage, project delays, injury risk, and insurance claims. The heavy equipment camera system is designed to deliver focused, actionable alerts – supporting operators without overwhelming them or negatively impacting fleet scorecards. TennaCAM 2.0 HE 360 AI integrates seamlessly into the broader Tenna platform, giving contractors unified visibility across assets, vehicles, and heavy equipment. By combining asset tracking, fleet management, and proactive in-cab safety technology, Tenna continues to expand its construction-first approach to risk reduction and operational efficiency. Tenna is the construction technology platform powering equipment fleet operations. Beyond tracking, Tenna connects every aspect of fleet management, giving contractors a full-picture view of their equipment operations and a greater understanding of equipment trends, so they can increase productivity and reduce costs. With more than 100 years of construction experience, Tenna helps contractors maximize their mixed fleet with industry-focused solutions that connect field, shop and office to optimize all aspects of equipment management.
Toyota Motor Corporation Aims to Join Daimler Truck and Volvo Group in cellcentric By combining Daimler Truck and Volvo’s extensive commercial vehicle expertise with Toyota’s fuel cell development, production technology and manufacturing experience, the aim is to further strengthen cellcentric’s technological advantage and market competitiveness. It is intended that cellcentric will be the joint centre of competence that develops, produces and commercialises fuel cell systems for heavy-duty on- and off-road transport and other heavy-duty applications with comparable requirements. Furthermore, through collaboration with industry associations and partners across the entire hydrogen value chain, the partners aim to actively support the development of hydrogen supply and infrastructure in the early stages. Daimler Truck, Volvo and Toyota aim for an equal shareholding in cellcentric, which will continue to operate as an independent and autonomous entity, serving a wide range of customers across heavy-duty on- and off- road transport as well as heavy-duty stationary applications. To achieve this equal shareholder structure, Toyota plans to participate in a capital increase in cellcentric by investing in the company. Daimler Truck, Volvo and Toyota will continue to compete independently in all other areas of their respective businesses. The collaboration brings together complementary capacities to achieve the scale and investment efficiency necessary to commercialise competitive fuel cell systems. In order to secure hydrogen fuel cells as one of the key technologies to support the decarbonisation of transport worldwide, cooperation has become increasingly necessary. Moreover, this step aims at contributing to the long-term vision of the European Green Deal objectives and the hydrogen society act in Japan. Since its early days, hydrogen has been advanced through collaboration among many stakeholders, and cooperation is the foundation for its growth. Together with like-minded partners, the parties intend to share technological developments and address common challenges, with the aim of achieving sustainable and effective implementation of fuel cell systems for heavy-duty applications.
Trelleborg Sealing Solutions Breaks Ground on Expanded New Manufacturing Facility in India The facility campus spans 50,000 m2 and is scheduled for completion in 2027. It brings together comprehensive manufacturing capabilities, R&D with extensive testing facilities, application engineering support, the Customer Solutions Center, supply chain center and global IT services under one roof for the first time. Trelleborg established its first manufacturing facility in Bengaluru in 2005, serving both local and global customers with high‑performance sealing solutions. Over the past two decades, the company has delivered consistent and sustained growth, underpinned by robust engineering support, a strong focus on localization, increasing market demand, close customer proximity and India’s strategic role in global supply chains. The 30,000 m2 of buildings brings together advanced manufacturing capabilities spanning polytetrafluoroethylene (PTFE) products, rotary shaft seals, mechanical face seals, polyurethane (PU) & other sealing solutions serving various industries worldwide. The new facility positions the company as one of the few multinational players capable of manufacturing a broad and diverse product portfolio locally for both Indian and global markets. The dedicated R&D Center is designed to provide rapid, high‑quality support to our customers. The state‑of‑the‑art hub features a fully equipped materials laboratory as well as a testing & technology laboratory, enabling advanced material and product testing, in-depth analysis and the implementation of development projects aligned with our strategic objectives. Designed to meet global performance and compliance requirements, the facility will operate under internationally recognized certifications including AS/EN 9100, IATF 16949, ISO 9001, ISO 14001 and ISO 45001. It will cater to key industries such as aerospace, agriculture, automotive, construction, fluid power, industrial automation, oil, gas & energy, railways and semiconductors. The campus is developed to set new benchmarks in lowering environmental impact, safety and energy efficiency, and the investment will generate hundreds of job opportunities, foster regional economic development and build future‑ready manufacturing expertise.
Donaldson Completes Acquisition of Facet Filtration Facet is a pioneer in the jet fuel filtration market where its products are utilized at multiple stages of the supply chain from refinery to end fueling point. The acquisition broadens Donaldson’s exposure to durable end markets including aerospace and defense, and power generation. “Facet brings a highly complementary product portfolio with attractive margins and growth rates, enhancing our Industrial Solutions business,” said Rich Lewis, president and CEO. “We are excited to welcome the Facet team to Donaldson Company.” Donaldson will provide additional details about Facet’s expected impact on fiscal 2026 performance on its upcoming third quarter fiscal 2026 earnings call scheduled for June 2, 2026.
Tele Radio Demonstrates Next-Gen Wireless Remote Control at IFAT 2026 Tele Radio’s systems support a wide range of applications found in the water and wastewater, recycling, and municipal technology sectors – including pumps and valves, conveyors, compactors, cranes, and mobile machinery.
UMOE Advanced Composites Starts Large-Scale Production in China The Jiaxing facility will support the production of Multi-Element Gas Containers (MEGCs), including units delivered to Hiringa Sundown Joint Venture, for the Good Earth Green Hydrogen and Ammonia (GEGHA) Project, an integrated solar-powered hydrogen and ammonia project currently under construction in New South Wales, Australia, and designed to supply green ammonia and hydrogen for industrial and transport use. The project forms part of Hiringa’s broader hydrogen infrastructure development across Australia and New Zealand. The delivery comprises 5 MEGCs in total – two 20-foot and three 40-foot units – providing flexible, scalable storage capacity to support hydrogen transport and distribution within the project’s logistics infrastructure. The 12,000 m2 facility represents a significant step toward UAC’s global growth strategy and will play a central role in supporting the expansion of hydrogen and clean gas logistics across Asia and international markets. The site has a potential annual capacity of up to 20,000 composite cylinders. In parallel, the company is pursuing a special permit to enable domestic market distribution, supporting future deliveries within China. The combination of glass fibre composite technology and manufacturing in China strengthens the commercial viability of hydrogen projects by reducing storage and transport costs, supporting faster scaling of zero-emission mobility, shipping and industrial applications. Located in the Yangtze River Delta, approximately 100 km from Shanghai, the plant sits within one of China’s most dynamic industrial and hydrogen development clusters. The region hosts a rapidly growing hydrogen ecosystem, including around 30 hydrogen refuelling stations along approximately 650 km of major logistics routes serving heavy vehicles, ports and logistics fleets. While the first MEGCs produced at the Jiaxing facility will be used for hydrogen storage, the same systems are also suitable for compressed natural gas (CNG) applications. With production now underway, UAC is strengthening its ability to support the rapid expansion of hydrogen and clean gas logistics across Asia-Pacific and global markets. Local manufacturing strengthens the commercial case for glass fibre cylinders in regions such as South America, the Middle East and Asia, as the hydrogen economy scales, energy systems evolve and demand grows for cost-effective storage and transportation infrastructure.
PALFINGER Showcases Full Product Portfolio at CONEXPO-CON/AGG “CONEXPO-CON/AGG allows us to clearly show the direction PALFINGER is taking as a company,” said Andreas Klauser, CEO of PALFINGER. “Guided by our new strategy, we are focused on strengthening our role as a long-term partner for the construction industry by aligning our equipment portfolio, service capabilities, and regional presence to meet the evolving needs of our customers.” PALFINGER featured 6 product lines engineered for North American applications – knuckle boom cranes, mechanics trucks and service cranes, truck-mounted forklifts, bucket trucks hooklifts, and timber and refuse loaders. On the service side, visitors could learn about Connected plus+, which provides real-time equipment insights, maintenance planning, and remote support. They can also experience the VR2 training simulator for knuckle boom crane operation, offering an immersive approach to operator skills development and safety. “At CONEXPO-CON/AGG, PALFINGER brings equipment and service together in a practical way,” said Ismael Daneluz, vice president of Sales & Service, North America. “From hands-on demonstrations to conversations with our team, the booth shows how our lifting and service solutions, plus support from our dealers, work together to support customers throughout the working life of their equipment.” PALFINGER also highlighted its financial services, which offer customers flexible financing options for cranes, bucket trucks, and other truck-mounted equipment. In addition, PALFINGER has implemented a PAL Pro Rebate Program on select PAL Pro mechanics bodies paired with PSC service cranes through April 30, 2026, providing customers with added flexibility when investing in service and lifting equipment.
Burckhardt Compression Wins Several Orders for LNG Terminals in Thailand and Taiwan Supporting LNG terminal operations with efficient boil-off gas management With these new orders, Burckhardt Compression strengthens its position as a leader and trusted partner for LNG terminal operators in Asia-Pacific, delivering solutions designed for reliability, long service intervals and strong environmental performance. For LNG terminal applications, Burckhardt Compression’s Laby® compressor technology is valued for its contact-less, oil-free design and full gas-tight characteristics – supporting near-to-zero emissions and maximizing operational efficiency associated with gas handling. In addition, the solution is designed to support highest availability by longer service intervals and reduced maintenance effort in demanding, and dynamic terminal operations. “These orders demonstrate the continued demand for reliable, efficient LNG terminal infrastructure in Asia-Pacific. We are proud that customers across these strategic LNG projects have selected our solutions to support safe operations and strengthen energy supply security - while improving the environmental footprint of boil-off gas handling,” said Andreas Brautsch, president Systems Division at Burckhardt Compression.
BKT brings Its Cutting-Edge Tires for Extreme Applications to SMOPYC 2026 S. José Pneus showcased the best of the BKT range for the construction and mining sectors, starting with the flagship tires of the EARTHMAX range, designed to provide reliable and uncompromising performance for dump trucks and dozers employed in transport and mining operations. At SMOPYC, the spotlight was on the EARTHMAX SR 47 TP, a tire designed for rigid dump trucks in applications requiring the highest level of resistance, such as rocky environments. Alongside it, the EARTHMAX SR 35, a low-profile All-Steel radial tire for articulated dump trucks and wheel loaders, distinguished by its unmatched traction and stability. “In recent years, we have seen significant growth in the Iberian market, a success that reflects the strong bond of trust between us and S. José Pneus, with whom we have shared the same goals, values, and ambitions for nearly twenty years. They are not just a distributor, but also part of the BKT family, enabling us to be present in one of our key European markets, bringing new innovations and technologies, and responding promptly to the ever-evolving needs of end users. Smopyc is a clear example of how all this takes shape,” said Lucia Salmaso, managing director, BKT Europe. Today, S. José Pneus is a recognized and well-established company in the tire industry, which thanks to its technical expertise, product offering, and wide availability, has reached the milestone of celebrating its 60th anniversary this year. At SMOPYC, visitors also found the AIROMAX AM 27, BKT’s solution for cranes employed in on-road operations or construction applications, where both maneuverability and speed are essential requirements. Finally, the booth also featured the LIFTMAX LM 81, a tire specifically developed for industrial material handling operations. SMOPYC remains a key showcase for the mining and construction industries, and the presence of S. José Pneus and BKT is tangible proof of these 2 companies’ commitment to providing safe, reliable, and cutting-edge solutions for operators facing the most demanding challenges every day.
Trimble to Acquire Document Crunch Document Crunch’s purpose-built AI for construction addresses critical pain points that can directly impact profitability for contractors, such as critical risk provisions, payment disputes, specification non-compliance and notification failures. The addition of Document Crunch further complements Trimble’s focus on solving discrete, high-value business problems for customers within the industries it serves. “Success in construction relies on the ability of every stakeholder to understand and mitigate risk in real-time,” said Mark Schwartz, senior vice president of AECO software at Trimble. “Document Crunch will provide a ‘contractual rule set’ to serve as the intelligent DNA for the entire Trimble Construction One (TC1) suite, automatically pushing critical obligations, compliance requirements and payment terms into Trimble’s robust project delivery ecosystem.” Document Crunch serves general contractors and subcontractors, along with a growing base of designers, owners and insurance carriers, and other users with an interest in reducing risk in construction. The acquisition brings proven market validation (having been deployed on 10,000+ projects), industry leadership, and a seasoned AI engineering team directly into Trimble to drive immediate ROI for customers by:
“The construction industry is at a tipping point for AI adoption and our focus on risk reduction and automated compliance has positioned us to lead this next phase for the industry,” said Josh Levy, co-founder and CEO of Document Crunch. “We’re excited to build upon the strategic foundation of Trimble to help customers unlock new dimensions of value from data that resides across the construction lifecycle. Joining Trimble allows us to scale our vision and evolve to a core component of a widely comprehensive construction platform.” As a component of the Trimble Ventures portfolio and current Trimble Marketplace partner, Document Crunch already integrates with Trimble ProjectSight® project management software to help users anticipate, understand, manage and mitigate contractual risks throughout the project lifecycle. Document Crunch will be reported as part of Trimble’s AECO segment. The transaction is not expected to have a material impact on 2026 financial guidance. The transaction is expected to close in the Q2 of 2026.
GM Canada Confirms Next-Generation Engine Production at St. Catharines Propulsion Equipment for the project has already begun arriving onsite, and the plant will continue to produce the 5th generation V-8 engine while preparing for the next generation start of production. This investment makes St. Catharines the 3rd GM propulsion plant to produce this new generation of engines alongside Tonawanda Propulsion Plant in Buffalo, New York, and Flint Engine Operations in Flint, Michigan. An integrated propulsion manufacturing footprint will enable GM to continue to meet customer demand for high-volume full-size pick-ups in North America. “Today’s announcement confirms St. Catharines will play a key role in one of our core vehicle programs for years to come, and it reflects General Motors’ confidence in the St. Catharines team and their proud 74-year legacy of powering our most popular vehicles,” said Jack Uppal, president and managing director, GM Canada. The next-generation V-8 engine is expected to deliver stronger performance than today’s engines, with new combustion and thermal management innovations driving these improvements. The investment will fund new machinery, equipment, and tooling, as well as significant facility renovations at the plant. The new St. Catharines investment builds on GM Canada’s broader manufacturing commitments, including a $343 million investment in Oshawa Assembly to produce the next generation of gas-powered full-size pickup trucks. In total, GM has invested approximately $3.3 billion in its Canadian manufacturing and operations since 2020, reinforcing the company’s long-term commitment to Canada.
Hitachi Global Air Power Donates Special Portable Air Compressor to Benefit ARA Foundation, Humane World for Animals “It’s become a tradition to donate a one-of-a-kind air compressor to the ARA Foundation and to tie it to an impactful cause that’s meaningful to our colleagues,” said Todd Rozar, vice president of Portable Sales at Hitachi Global Air Power. “This year in particular marks a significant milestone, as we celebrate 50 years as an associate member of the ARA. This coincides with the ARA Foundation’s own 50th anniversary, and we are proud to continue our long-standing support of the equipment rental industry.” This marks the eighth year Hitachi Global Air Power has donated a Sullair portable compressor to the auction, with past canopy themes including Wounded Warrior Project® in support of wounded veterans, their families, and caregivers, a pink compressor for breast cancer awareness, and a “heart of gold” design for the American Heart Association. The theme of the donated Sullair 185 air compressor is in support of Humane World for Animals, formerly called the Humane Society of the United States. Paw prints and photos of pets and animals shared by Hitachi Global Air Power employees were integrated into the design, including cats, dogs, guinea pigs, and cows. The compressor also features signatures and hand-written messages of support from employees, added during a special signing event held at the company’s manufacturing facility. The custom Humane World for Animals-themed Sullair 185 portable air compressor is powered by a 49 hp Kubota 1803 diesel engine delivering 5.2 m3 of air at 7 bar. Designed for reliability and performance, this model is a top choice for rental companies and is widely used in construction, mining, landscaping, and more.
Mack Trucks Adds ABM and Lane Valente Industries as New Full-Service EV Infrastructure Providers The Turnkey Solutions program is an end-to-end fleet management service covering all aspects of developing charging infrastructure, including site assessment, engineering and design, permitting, utility coordination, equipment procurement, installation and ongoing maintenance. With the addition of ABM and Lane Valente, Mack’s program now includes 4 charging infrastructure providers to support customers of the Mack® MD Electric and Mack® LR Electric. The expanded program demonstrates Mack’s continued investment in its electrification ecosystem, even as the broader commercial EV market navigates a period of slower adoption. By strengthening its portfolio of national, full-service infrastructure providers, Mack is ensuring that dealers and customers have access to the support they need to transition to electric with confidence. ABM is a leading provider of facility, engineering, and infrastructure solutions. The company’s eMobility solutions team has installed more than 30,000 EV charging ports and offers end-to-end fleet electrification services, including in-house engineering and design, procurement, construction, power provisioning and performance solutions. Lane Valente Industries is a facility maintenance, construction and energy solutions provider with more than 30 years of experience. The company’s Electric Vehicle Charging Station Infrastructure Division, established more than 15 years ago, has supported the deployment of more than 20,000 charging ports across the U.S. and Canada. Lane Valente provides turnkey electrification services, including site assessment, load and operational analysis, infrastructure design and engineering, permitting, utility coordination, equipment procurement, installation and ongoing maintenance. The Mack MD Electric is available for order in Class 6 and Class 7 ratings. The Mack LR Electric offers a standard 376 kWh total battery capacity, powered by twin electric motors with 448 continuous hp and 4,051 lb ft of peak torque output from zero RPM. Four NMC lithium-ion batteries, charged through a 150 kW, SAE J1772-compliant charging system, propel the vehicle and power all onboard accessories. The MD Electric and LR Electric are supported by Mack Certified Electric Vehicle (EV) Dealers. To become EV-certified, dealers are required to meet stringent safety, infrastructure, charging and tooling requirements. Both ABM and Lane Valente support Mack dealers and fleet customers across the U.S. and Canada.
BBE Launches Arctic Defense Logistics Platform to Strengthen Canada’s Northern Readyness The platform brings together industry, defence, government, and its Indigenous partners, Inuvialuit BBE Expediting, Kitikmeot BBE Expediting, TliCho BBE Expediting, and BBE Infinity Metis Corporation under a shared framework designed to improve execution across Arctic logistics operations. The announcement comes as governments and industry increase focus on Arctic infrastructure, sovereignty, and supply chain resilience. A defining feature of the ADLP is its ability to operate across the full Arctic logistics corridor, supported by integrated staging and consolidation in Edmonton, Alberta, and Yellowknife, Northwest Territories. Edmonton serves as a southern gateway for procurement, consolidation, and multimodal dispatch, while Yellowknife enables northern staging, regional access, and proximity to remote communities and project sites. This dual-hub structure improves timing across seasonal logistics windows and strengthens coordination between southern supply chains and northern execution. The platform integrates Indigenous participation directly into logistics delivery through its joint venture network. This model enables local engagement in transportation, staging, and project execution, ensuring operations are informed by regional knowledge and community relationships. It supports logistics operations requiring precision, coordination, and adaptability across complex and infrastructure-limited environments. The ADLP is intended to support more coordinated, reliable, and scalable logistics operations across one of Canada’s most strategically important regions.
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