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Konecranes va livrer une grue de chantier naval à flèche unique à Meyer Turku en Finlande
Konecranes a reçu une commande portant sur une grue de chantier naval à flèche unique entièrement montée de la part de Meyer Turku Oy, à Turku, en Finlande. La commande a été enregistrée au 1er trimestre 2026, la livraison, l’installation étant prévues pour juillet 2027. Meyer Turku Oy est l’un des principaux constructeurs mondiaux de navires de croisière complexes et de navires spéciaux, fort d’une tradition de construction navale à Turku qui remonte à près de 300 ans. La nouvelle grue sera installée sur le quai d’armement, où les navires sont déplacés après avoir quitté la cale sèche pour être achevés et finalisés en vue de leur livraison. La grue a une capacité de levage maximale de 50 t et offre des configurations de portée variables pouvant atteindre 75 m, ce qui donne à Meyer Turku la portée et la hauteur de levage nécessaires pour équiper des navires plus grands et plus complexes. Des palans principaux et auxiliaires sont inclus pour couvrir l’ensemble des tâches de levage pendant la phase d’armement. Afin de permettre son fonctionnement sur l’infrastructure ferroviaire existante du chantier naval – initialement conçue pour des grues plus petites – la grue est équipée d’un grand nombre de roues. Elle est également dotée du système de surveillance à distance TRUCONNECT, qui facilite la maintenance proactive grâce à des données en temps réel sur son utilisation et son état. La nouvelle grue remplace 2 anciennes grues à flèche initialement livrées par Konecranes dans les années 1970, qui seront réaffectées à d’autres tâches au sein du chantier naval. Cette commande s’inscrit dans le prolongement d’une longue relation entre Konecranes et Meyer Turku, les 2 entreprises ayant récemment signé un contrat de service de 4 ans couvrant environ 200 grues sur l’ensemble du chantier naval en 2025. «Le chantier naval Meyer Turku a livré certains des plus grands navires de croisière actuellement en service, notamment ses tout derniers navires de classe Icon, et ses exigences de performance rigoureuses nous poussent sans cesse à rester à la pointe du développement de solutions fiables et de haute qualité pour les chantiers navals du monde entier», déclarait Justus Dahlén, directeur de la division Grues de chantier naval, Équipements industriels, chez Konecranes.
«Konecranes est un partenaire fiable depuis des décennies, et les excellentes performances de ses grues et de son service après-vente ont facilité notre choix final. Les grues constituent un élément crucial de notre logistique interne et un élément central de la productivité du chantier naval. Nous comptons sur elles chaque jour pour assurer le bon déroulement de nos opérations, et nous sommes convaincus que cette nouvelle grue renforcera encore nos capacités alors que nous nous attaquons à des projets de construction navale toujours plus ambitieux», déclarait Ville Saksi, directeur général adjoint de Meyer Turku. Une attention particulière portée aux clients, un engagement en faveur de la croissance de l’entreprise et une amélioration continue font de Konecranes un leader du secteur de la manutention. Cette position s’appuie sur des investissements dans la numérisation et la technologie, ainsi que sur des efforts visant à rendre les flux de matériaux plus efficaces grâce à des solutions qui favorisent la décarbonisation de l’économie et font progresser la circularité et la sécurité.
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