 |
   |
|
|
|
Eaton Fuller AutoShift™
À compter du 1er juillet 1997, les transmissions Eaton Fuller AutoShift seront disponibles sur les camions de transport sur route. Le mécanisme de changement de vitesse assisté AutoShift était auparavant disponible sur les autobus et autocar seulement. Le système AutoShift procure les avantages des transmissions automatiques tout en conservant le contrôle offert par les transmissions manuelles. Les changements de rapport au levier ont été éliminés et la pédale d'embrayage ne sert plus que lors des démarrages et des arrêts. Lorsque le véhicule est en mouvement, les changements de rapport se font automatiquement. L'objectif poursuivi par les ingénieurs était de réduire autant que possible l'effort physique et mental demandé au conducteur pour réduire la fatigue et améliorer la sécurité. Un dispositif comme le AutoShift est idéal pour les applications où de nombreux changements de rapport sont requis et qui ne justifient pas l'achat de transmissions complètement automatiques. La transmission AutoShift est en fait une transmission conventionnelle à laquelle on a greffé des commandes électroniques qui coordonnent le régime moteur et les actuateurs électro-mécaniques. Elle est disponible avec des rapports "B" ou "C", dans les capacités de couple de 1050, 1250, 1450 et 1650 lb pi.
|
|
© InfraStructures - Tous droits réservés - All rights reserved |
