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Toyota Material Handling et Continental unissent leurs forces
«La décision de changer de pneumatiques suit l’évolution du marché, qui exige des pneus plus résistants et une durée de vie plus longue pour la gamme de chariots électriques», déclarait Giorgio Polonio, directeur général de Toyota Material Handling Manufacturing Italy. «Cela compte particulièrement pour la gamme Traigo80, car elle est destinée à des applications plus intensives autant en intérieur qu’en extérieur.»
Ce partenariat a surtout pour but de réduire les coûts de service et de maintenance ainsi que la consommation d’énergie des chariots élévateurs. «Le SC20+ combine le meilleur : non seulement il offre une durée de vie plus longue et un kilométrage plus élevé, mais il permet également d’économiser de l’énergie, même sur des sols abrasifs», explique Julian Alexander, chef de produit Manutention Industrielle chez Continental. |
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Le coût d’utilisation et de maintenance ainsi que la consommation d’énergie des chariots élévateurs seront réduits grâce au pneu SC20+. Lancé en janvier dernier, le SC20+ est doté d’un composé qui combine longue durée et faible résistance au roulement. Il résiste bien aux crevaisons et se démarque sur les surfaces inégales ou abrasives.
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