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John Deere Power Systems dévoile les nouveaux moteurs JD5 et JD8
John Deere Power Systems (JDPS) dévoilait une nouvelle ère de puissance au CONEXPO-CON/AGG 2026, en présentant une gamme polyvalente conçue pour répondre aux exigences en constante évolution du secteur. Les nouveaux moteurs industriels JD5 et JD8 sont les plus récents ajouts à sa gamme de moteurs de nouvelle génération (NGE). Ces nouveaux moteurs constituent le pilier de l’exposition et reflètent une stratégie centrée sur le choix du client. En offrant la bonne solution pour la bonne application, JDPS renforce son engagement envers une approche à plusieurs axes. Cela comprend le développement de moteurs diesel de nouvelle génération, la compatibilité avec les carburants renouvelables et l’intégration de la technologie des batteries dans les applications où elle est la plus pertinente – le tout soutenu par des solutions complètes de service après-vente et d’assistance à la clientèle. «John Deere Power Systems investit stratégiquement dans l’avenir de la technologie diesel afin de garantir qu’elle demeure une solution viable et hautement performante à long terme. L’élargissement de notre gamme de moteurs de nouvelle génération offre le socle en haute puissance sur lequel de nombreux clients s’appuient, alors que notre développement simultané des offres en batterie et hybrides crée une approche polyvalente et à axes multiples en matière de motorisation», déclaré Pierre Guyot, vice-président principal de John Deere Power Systems. «Cette stratégie permet aux fabricants d’équipement d’origine de tirer parti des technologies diesel avancées ainsi que des solutions énergétiques émergentes, offrant la souplesse nécessaire pour prospérer dans un environnement en évolution sans compromettre la performance.» Les nouveaux moteurs industriels JD5 et JD8 viendront s’ajouter à la gamme de moteurs de nouvelle génération (NGE) afin d’offrir des solutions de puissance plus flexibles dans le cadre de nos efforts pour répondre aux besoins variés de nos clients fabricants d’équipement d’origine. Le JD5 est un moteur de 5,0 l qui offrira une plage de puissance prévue de 93–200 kW (125–268 hp), et le JD8 est un moteur de 7,5 l qui offrira une plage de puissance prévue de 187–290 kW (250–389 hp). Les moteurs JD5 et JD8 renforceront les options de puissance dans des applications clés de milieu de gamme où la densité de puissance et la flexibilité d’installation sont essentielles. De plus, ils seront compatibles avec le carburant diesel renouvelable et les mélanges de biodiesel. Le lancement prévu de l’application principale du moteur JD8 est envisagé pour 2029, suivi par celui du moteur JD5. Tous les calendriers et toutes les caractéristiques finales sont susceptibles d’être modifiés en fonction des exigences du programme. JDPS présentait également les toute dernières batteries KREISEL Electric. Cette technologie de batterie avancée est conçue pour privilégier l’autonomie, la densité énergétique et une intégration transparente. Les modèles KBE.59.750M, dont la production est prévue plus tard cette année, ainsi que les KBE.24.450S, KBE.39.750S et KBE.39.750C étaient exposés. Ces batteries utilisent la gestion dynamique des performances, qui combine une technologie brevetée de refroidissement par immersion des éléments à des systèmes logiciels avancés. Cette technologie est conçue pour optimiser les performances tout au long de la durée de vie de la batterie, garantissant l’efficacité même à des températures extrêmes tout en respectant des normes de sécurité à la pointe du secteur qui contribuent à prévenir la propagation thermique. La gamme KREISEL est caractérisée par une architecture modulaire qui permet des configurations multiples, offrant la possibilité d’empiler les modules afin de s’adapter à un large éventail de types de véhicules. Les batteries sont conçues pour offrir une grande souplesse d’orientation et d’installation, simplifiant ainsi leur intégration dans des machines hors route. La faible dispersion de température à l’intérieur du module maintient les éléments dans une même plage, maximisant ainsi la longévité de la batterie. Afin de soutenir la transition vers l’électrique, JDPS met également en avant un écosystème de recharge polyvalent. Reconnaissant que l’infrastructure du réseau électrique n’est pas toujours disponible sur les chantiers, la société développe des solutions de recharge stationnaires et mobiles offrant différentes puissances de sortie. Cela comprend des concepts dévoilés à la bauma 2025, conçus pour être déployés rapidement et facilement là où ils sont nécessaires, assurant un soutien adaptable pour les machines de chantier électriques.
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