Mises à niveau de la gamme de rétrocaveuses John Deere
Conçues pour les travaux souterrains comme pour l’aménagement de terrain, les toutes dernières améliorations comprennent un système de caméra arrière – une première dans l’industrie – une cabine redessinée et plus spacieuse et, là où l’on fait pivoter le siège, 12,7 cm d’espace de plus pour les jambes, en plus d’un système de chauffage et de climatisation plus efficace pour optimiser l’efficacité et le confort du conducteur. «Les exigences propres aux chantiers de construction évoluent, et nos machines en font autant», expliquait Emily Pagura, directrice, Marketing des produits chez John Deere. Les dernières mises à jour apportées à la gamme de rétrocaveuses traduisent notre engagement à proposer des solutions plus ingénieuses qui améliorent la connaissance du chantier, le confort du conducteur et la commande des machines pour que les équipes puissent travailler efficacement sur le chantier.» Les mises à jour substantielles permettent de donner une meilleure vue d’ensemble du chantier en aidant les conducteurs à circuler dans ces lieux fourmillant d’activités. Avec un seul montant latéral plutôt que deux, la nouvelle cabine donne un champ de vision plus large, en particulier pour le chargement des camions et le creusage de tranchées. Une nouvelle fenêtre arrière à panneaux coulissant vers le plafond de la cabine offre une vue dégagée sur les tranchées et les espaces restreints, ce qui augmente la précision des travaux souterrains. Pour la première fois dans l’industrie, un système de caméra arrière affiche sur un écran tactile de 20,3 cm (8 po) les images qu’il capte pour compléter la vue du conducteur et lui permettre de mieux voir là où se trouve la structure arrière, donnant ainsi une meilleure vue d’ensemble du chantier. De plus, des projecteurs de travail à DEL et des feux de changement de direction à DEL améliorés donnent une meilleure visibilité lorsqu’il fait sombre, ce qui permet aux conducteurs de bien travailler, quel que soit le moment de la journée. John Deere a à cœur le confort du conducteur grâce à une cabine repensée qui améliore tous les aspects de son travail. Celle-ci est maintenant 12,7 cm plus large là où pivote le siège : il y a donc plus d’espace pour manœuvrer et faire pivoter le siège. Le conducteur est donc plus à l’aise durant les longues heures de travail. Un siège chauffant et ventilé en option jumelé à un système de chauffage, ventilation et climatisation amélioré dont la circulation d’air est de 10% supérieure assure une régulation du climat, peu importe les conditions. Un levier de commande à poignée horizontale stabilise la main du conducteur pour qu’il soit à l’aise durant les longues journées de travail. Qui plus est, des solutions de rangement améliorées permettent de mieux organiser outils et objets personnels. Tous ces aspects sont pensés pour que le conducteur puisse travailler confortablement. Grâce à des verrous de stabilisateurs manuels et à un système d’avertissement de position des stabilisateurs en option sur tous les modèles, le conducteur sait quelle est la position des stabilisateurs lors du transport. Ces nouvelles caractéristiques, ajoutées aux récentes mises à jour – dont la grande capacité de relevage et le système hydraulique à détection de charge et à pression compensée en option – que l’on trouve sur les nouvelles rétrocaveuses 320, 410, et 710 de catégorie P de John Deere en font des machines polyvalentes sur tous les chantiers.
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