advertise on infrastructures.com
 

Cinq grues à tour Potain participent à la construction d'un éco-quartier dans le sud de la France

 

 

 

Les travaux du nouvel écoquartier Canebiers-Villette à Cagnes-sur-Mer, près de Nice ont commencé début 2025.

Les 5 grues à tour montées sur le chantier sont des grues Potain dernière génération équipées notamment du CCS (Crane Control System) qui permet un paramétrage et une mise en service de la grue facilitée, de systèmes d’interférences, d’ascenseurs monte grutier qui permettent une prise de poste plus rapide et en toute sécurité, d’un accès à la plateforme digitale Potain CONNECT permettant entre autres de suivre en temps réel les activités de la grue et d’effectuer des diagnostics à distance.

Ces machines appartiennent à la société Grues Matériels Côte d’Azur (GMCA) qui regroupent les sociétés Riviera Montage et Pistachi, 2 acteurs reconnus et implantés sur la Côte d’Azur depuis de nombreuses années. La société Da Mota Construction partenaire de longue date de GMCA est quant à elle responsable du gros œuvre.

Le chantier se caractérise par une forte cadence d’exécution et de fortes contraintes d’implantation. Pour relever ce défi, la société GMCA implante 5 grues Potain de dernière génération :

  • Deux MDT 269. La première avec une hauteur sous crochet de 31 m et 65 m de flèche. La seconde a une hauteur sous crochet de 46 m, 55 m de flèche et qui est équipée d’un ascenseur extérieur.
  • Une MDT 319 d’une capacité maximum de 12 t. D’une hauteur sous crochet de 56 m et d’une flèche de 65 m, cette machine est équipée d’un ascenseur monte grutier Potain Cab-IN.
  • Une MDT 219 avec une hauteur sous crochet de 36 m et une flèche de 55 m. La grue est équipée d’un ascenseur externe.

Prochainement une MDT 109 d’une capacité maximum de 6 t rejoindra le chantier.

Il allait de soi que l’exiguïté du chantier et le nombre de grues requises imposaient des grues topless. Ces dernières, comme toutes les grues de la gamme MDT Potain, sont conçues pour une ergonomie optimale en transport, et ne nécessitent qu’un nombre de camion limité pour leur acheminement, leurs architectures de type topless sont aussi essentielles pour optimiser leurs hauteurs sous crochets et donc ainsi réduire la quantité de matures nécessaires aux montages des machines.

«L'organisation chantier, l’implantation des machines, leur fiabilité et productivité nous permettent de respecter un timing serré. Le gros œuvre progresse à la vitesse souhaitée, à la grande satisfaction du client», déclarait Xavier Bochet, directeur de la société GMCA.

L’entreprise GMCA client Potain de longue date s’appuie sur une flotte de plus de 180 machines, principalement Potain. Elle maîtrise l’intégralité des fonctions de son métier, de la logistique au montage, à l’exploitation, au dépannage et à la sécurité des chantiers. Le groupe accompagne les projets les plus complexes avec un haut niveau d’exigence technique. Sa stratégie repose sur la performance opérationnelle et des partenariats durables avec les acteurs majeurs du secteur du bâtiment.

Ce nouveau quartier sera attractif et créateur de liens : un lieu pour vivre, travailler et se divertir. Il proposera à terme 485 logements qui bénéficieront tous d’un espace extérieur, 2000 m2 d’espace de bureaux, 5400 m2 d’espace de restaurants, de commerces de proximité, en plus d’espaces verts ainsi que 510 places de stationnement. 

Bouygues Immobilier s’engage à réduire l’empreinte carbone du chantier et cela se traduit notamment par l’utilisation de béton bas carbone, de la climatisation assurée par des énergies renouvelables et du réemploi des eaux grises pour l’arrosage des espaces verts. De plus, le toit du stationnement sera recouvert de 850 m2 de panneaux photovoltaïques et plus de 5300 m2 de toitures seront végétalisées.

Source: The Manitowoc Company, Inc.

Regardez la vidéo

Partagez sur Facebook / Share on Facebook   Partagez sur LinkedIn / Share on LinkedIn


© InfraStructures - Tous droits réservés - All rights reserved