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Les nacelles S®-85 XC™ FE et électriques S-85 XC E sont équipées de la technologie lithium-ion
Genie présentait récemment les toutes nouvelles nacelles télescopiques hybrides S®-85 XC™ FE et électriques S-85 XC E. Alimentées par des batteries lithium-ion. Ces nacelles offrent les capacités de levage lourd et la transmission 4x4 de Genie dans de nouveaux modèles hybrides et électriques. Quatre moteurs d’entraînement CA indépendants, une transmission intégrale et des essieux oscillants actifs permettent aux opérateurs de se déplacer facilement sur des terrains accidentés. La S-85 XC de Genie est couramment utilisée pour la construction métallique, la construction de voies ferrées et de ponts, ainsi que dans les chantiers navals et les raffineries. Les caractéristiques et les capacités de la S-85 XC dans des configurations hybrides et électriques élargissent son utilisation aux chantiers qui exigent un fonctionnement silencieux pendant la journée ou sans émissions. «Ces nacelles élévatrices ont été entièrement améliorées, grâce à une ingénierie réfléchie et à plus de 80 améliorations de qualité, dans le but de prolonger la durée de vie de nos machines sur le terrain et de réduire la fréquence des entretiens», a déclaré Dominik Damm, directeur de la gestion des produits. Les modèles FE et E sont alimentés par des batteries lithium-ion de 48 V, qui sont les plus petites batteries lithium-ion du secteur dans la catégorie des 27 m de hauteur. Ces batteries de taille adaptée, qui sont plus rentables, sont rendues possibles grâce à des améliorations de l’efficacité de l’ensemble de la machine qui réduisent la consommation d’énergie par rapport aux nacelles des concurrents. «L’utilisation d’une batterie lithium-ion de 48 V limite le transfert des coûts aux clients en conservant une batterie de petite taille, mais qui est néanmoins capable de supporter une journée de travail complète. Les batteries lithium-ion ne nécessitent pas non plus d’entretien comme les batteries FLA ou AGM, il n’y a donc pas besoin de vérifier le niveau d’électrolyte ou de les remplacer. Les batteries sont également intelligentes, avec des systèmes de gestion logicielle qui les protègent contre les dommages. De plus, nous avons facilité l’entretien, car la batterie n’est que de 48 V. Des certifications techniques spécialisées sont requises pour toute personne travaillant sur une batterie de 60 V ou plus, nous avons donc facilité l’accès à l’entretien en conservant une batterie plus petite», déclarait monsieur Damm. «La solution lithium-ion de Genie a nécessité des années de conception et a été rigoureusement testée pour garantir sa conformité aux normes internationales», ajoutait Dominik Damm, expliquant que le logiciel intelligent du système de gestion de la batterie protège la batterie pendant tout son fonctionnement afin de garantir qu’elle ne sera pas endommagée par les opérations que la machine est capable d’effectuer. Deux tailles de batterie sont disponibles : la taille standard pour le FE hybride ou une batterie XC pour la machine électrique E. La version XC de la batterie 48 V se recharge rapidement en 7 h, contre 10 à 15 h pour les autres machines disponibles sur le marché. La batterie XC peut être ajoutée en option sur la machine FE. Le système hybride de troisième génération de Genie sur la S-85 XC FE comprend une batterie lithium-ion 48 V et un moteur 24 hp sans DPF. La combinaison moteur/générateur fournit suffisamment de puissance pour fonctionner toute une journée en mode électrique ou toute une semaine avec un seul plein de carburant. Elle permet également un fonctionnement lorsque les batteries sont complètement déchargées. La recharge rapide de 4,5 heures est deux fois plus rapide que les autres systèmes disponibles sur le marché.
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