Nouvelle génération de pneus
pour le transport de déchets de Continental

 

Une meilleure stabilité générale et un rendement amélioré sont les avantages que procure le plus récent pneu de transport de déchets de Continental Tire the Americas, LLC, le HSU2+.

Le pneu HSU2+ est la nouvelle génération de pneus pour poids lourds de Continental conçus pour les applications de service intense. Ce pneu intègre les caractéristiques de son prédécesseur, le HSU2, comme la bande de roulement large et les nervures à l'épaulement pour réduire l'usure, un composé de bande de roulement unique, résistant aux coupures et à l'écaillage et une conception de bande de roulement unique, conçue pour réduire la rétention des cailloux, mais il apporte également des innovations comme la nouvelle construction de talon «Stable» de Continental, explique Roger Stansbie, directeur de l'ingénierie des pneus de camion pour la division des Amériques. 

«Cette construction de talon Stable est nouvelle et évoluée. Elle comprend les meilleures caractéristiques que peuvent lui procurer les ingénieurs de Continental en matière de service intense, de construction et d'autres applications hors-route», précise-t-il. «Grâce aux améliorations que nous avons apportées à la conception du talon du HSU2+, les transporteurs de déchets et les autres clients qui nécessitent beaucoup de robustesse bénéficieront de carcasses encore plus durables et d'une durabilité structurelle accrue.»

Le nouveau talon Stable comporte une bandelette-talon 18% plus dense; davantage de protection anti-déchirure sur la bandelette talon et le bord de la ceinture d'acier, un angle de bandelette talon optimisé, améliorant la rigidité de la couche de la carcasse du pneu, ainsi qu'un flanc extrudé et un protecteur de jante extrudé. 

«Dans le cas des applications d'essieu avant de charge importante, le talon Stable assure un rendement maximum et un meilleur rechapage», précise monsieur Stansbie.

Le nouveau pneu HSU2+ de Continental procure une meilleure stabilité grâce à sa bande de roulement extra profonde de 26/32 et à sa largeur de bande de roulement de 276 mm. Il est offert maintenant à la dimension 315/80R22.5, capacité de charge L de tous les détaillants autorisés de pneus de camion Continental. 

Source: Continental Tire the Americas, LLC

 

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