InfraStructures - Juin/Juillet 2016 - Le nouveau Commando DC130Ri, plus robuste que jamais

Le nouveau Commando DC130Ri, plus robuste que jamais

Le nouveau Commando DC130Ri – un perforateur compact sur pneus en caoutchouc avec marteau superposé – est le plus récent ajout à la gamme de produits de forage en surface de Sandvik Construction. Le nouvel appareil comporte plusieurs caractéristiques améliorées qui ont été développées à l’issue de consultations menées auprès des clients. Le modèle de base est celui de la série de perforateurs lancés en 1988.

Au fil des ans, l’appareil a constamment été amélioré pour devenir un outil hautement productif pour exécuter les fonctions de forage avec intelligence et mobilité supérieures.

Avec son montage modulaire, sa configuration pratique de composantes, son nouveau système de contrôle intelligent des fonctions de forage, ainsi que son grand écran tactile monté à l’intérieur du véhicule, le nouvel appareil de forage est plus efficace que jamais. Cette unité de forage hydraulique, à dimensions variables, est montée sur un véhicule automoteur de 4 roues, qui peut entièrement être contrôlé à distance, pour le perçage de trous entre 22 et 45 mm. Mais ce n’est pas tout : nous avons construit le nouveau Commando DC130Ri suite à la rétroaction de nos clients qui a inspiré près d’une centaine d’améliorations et de changements pratiques qui font en sorte que cette unité de forage est l’appareil le plus convivial qui soit.

Plus robuste, plus polyvalent et plus performant
Le perforateur diamanté RD106 est entièrement nouveau. Il est muni d’une puissance de sortie de 5.5 kW et d’un nouveau système de contrôle. C’est le perforateur qui assure les taux élevés de pénétration du Commando DC130Ri.

Le nouvel appareil peut atteindre des niveaux de rendement plus élevés en couvrant une zone de forage plus étendue.

La nouvelle avance de perçage, dirigée par l’avant, rend possibles des actions de forage plus près des structures. Il est également possible de faire basculer la tête de forage pour changer les forets en acier et d’ajuster l’appareil de forage selon les conditions environnementales, grâce à l’ajout d’autres accessoires, comme le chauffe-moteur alimenté au carburant. Ces caractéristiques font en sorte que le Commando DC130Ri est un appareil de forage extrêmement polyvalent qui s’ajuste rapidement aux différents chantiers et applications de forage. Celles-ci comprennent la construction routière, les travaux de démolition, le concassage secondaire, le forage de fondations et de tranchées, les travaux de fonçage de puits ainsi que la découpe de pierres à dimensions variables.

Le premier appareil de forage compact intelligent de sa catégorie
Le Commando DC130Ri est muni d’un nouveau système de contrôle intelligent avancé qui offre des caractéristiques de contrôle qui jusqu’ici étaient uniquement disponibles sur les unités de forage plus grandes. Le contrôle intelligent du moteur assure une économie des coûts de carburant parce que le fonctionnement du moteur est contrôlé selon les exigences réelles. Le contrôle de perçage avancé assure la bonne marche du forage avec moins d’usures des aciers de forage. Le rendement est amélioré par la capacité d’augmenter la pression de percussion pendant le forage sans compromettre la durée de vie des outils diamantés.

L’écran tactile de 175 mm monté à bord assure le contrôle efficace et le changement rapide des fonctions de forage. En offrant des vues variables, il est plus facile d’apporter des ajustements, d’aligner le perforateur et d’établir un diagnostic en cas de panne, une autre caractéristique pratique qui permet à l’opérateur d’exécuter les travaux plus facilement et avec moins d’anicroches. Le Commando DC130Ri offre plusieurs autres options de contrôle comme le contrôle de couple et le suivi automatique de l’avancement-percussion, ce qui rend possible l’ajustement automatique du forage dans des conditions variables. De plus, le nouveau système de contrôle est muni d’un système d’alignement et de bascule TIMi et du service de contrôle à distance San Remo.

Mobile et bien équilibré
Dans les appareils de cette dimension, la mobilité, la facilité de transport et la stabilité sont les caractéristiques essentielles pour déterminer l’efficacité de l’unité. Depuis sa conception initiale, le premier Commando a été construit pour répondre à toutes ces exigences. Compte tenu de ses dimensions compactes et de sa construction légère, le nouveau Commando DC130Ri est plus facile à transporter. Il est muni de quatre moteurs de roulage à couple élevé et d’une direction à glissement qui donne une grande mobilité à ce véhicule. Il est bien équilibré avec un centre de gravité optimisé, de sorte qu’il peut monter des pentes aiguës sans difficulté. Si les inclinaisons sont trop fortes, un treuil hydraulique avec tensionneur automatique à câble peut être ajouté en option. Pour plus de stabilité, le Commando DC130Ri est muni de pattes avant extensibles pour stabilisation au sol, un équipement standard.

La conception modulaire facilite l’entretien
La nouvelle conception du Commando DC130Ri est entièrement modulaire, ce qui facilite la configuration et l’accessibilité de tous les points de service et des composantes. Le véhicule porteur se divise en quatre modules principaux, qui peuvent être démontés en cas de réparations majeures. De plus, le meilleur emplacement collectif du système hydraulique et du cabinet électrique a réduit au minimum les boyaux et le câblage électrique requis. Le nouveau système de couverture est muni de deux grands hayons latéraux à ressorts à gaz et d’une section mitoyenne amovible du toit pour assurer un accès rapide à tous les points de service.

D’autres caractéristiques qui augmentent la convivialité et la sécurité de cet appareil sont le contrôle radio à distance avec la possibilité d’ajouter en option l’écran à distance, les lumières d’éclairage de l’écran monté à bord et des lumières de travail efficaces dans la zone de forage et de chaque côté de l’appareil. Le Commando DC130Ri est équipé d’un moteur Cat C2.3 Tier 3 à faible émission et qui consomme moins de carburant.

Source: Sandvik

Partagez sur Facebook / Share on Facebook